ارزیابی قابلیت اطمینان مسافت توقف نوعی ترمز ایمنی تدریجی آسانسور به کمک روش قابلیت اطمینان مرتبه ی اول
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 524
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EITHCONF01_035
تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1398
چکیده مقاله:
ترمز ایمنی آسانسورها نقش مهمی در برابر سقوط آسانسورها و حرکت ناخواسته آنها دارند. ارزیابی ایمنی و قابلیت اطمینان آنها منطبق با استانداردهای معتبر صنعت آسانسور نقش تعیین کننده ای در برابر پیشگیری از خطرات ناخواسته احتمالی ایفا می کنند. دراین مقاله ابتدا مدل دینامیکی نوعی ترمز ایمنی تدریجی با استفاده از معادلات دینامیکی کین، استخراج شده است. سپس به کمک روش طراحی آزمایش باکس بنکن به ازای محدوده های از پیش تعریف شده پارامتر های موثر مسئله نظیر: بار، لقی، نیروی فعال کننده ی ترمز و غیره، الگوی مسافت ترمز به صورت تابعی از پارامترهای مذکور تعیین شده است. به علت ماهیت عدم قطعیت در پارامترها، مسافت ترمز نیز دارای عدم قطعیت است. این عدم قطعیت در مسافت ترمز ممکن است این مشخصه ی ترمز را در محدوده ی تعیین شده ی استانداردهای معتبر منطبق ننماید. به کمک روش قابلیت اطمینان مرتبه ی اول احتمال قرار گرفتن در این محدوده ارزیابی شده است. نتایج نشان می دهند که قابلیت اطمینان قرارگیری مسافت ترمز در محدوده ی استاندارد نسبتا پایین و میزان عدم قطعیت در پارامترهای مدل بسیار تاثیرگذار هستند.
کلیدواژه ها:
ترمز ایمنی ، قابلیت اطمینان ، مسافت ترمز ، معادلات کین ، روش باکس بنکن ، روش قابلیت اطمینان مرتبه ی اول
نویسندگان
حسین زحمت کش عباسی
دانشجو کارشناسی ارشد, دانشکده مهندسی مکانیک،دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محسن رضاییان اکبرزاده
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر