شناسایی و شبیه سازی دریچه گاز برقی موتور احتراق داخلی

در این مقاله ابتدا به شبیه سازی الگوی دریچه گاز پرداخته شده است.سپس متغیرهای مورد نیاز با آزمایش های مختلف تحت شرایط خاصشناسایی شده و در آخر با توجه به مقادیر بدست آمده، با آزمون و خطا بااستفاده از داده های تجربی، تنظیم و صحه گذاری شده است. هر یک ازمتغیرها با آزمایش هایی اندازه گیری شدهاند که مختص به دست آوردن آنمتغیر است و مقادیر بدست آمده به مقادیر واقعی نزدیک است و نیازی بهروش های عددی بهینه سازی نیست. در الگوی پیشنهادی، تقریبا تمامپدیده های ممکن ازجمله پدیده پیش لغزش درنظر گرفته شده است. برایاین پژوهش از دریچه گاز برقی موتور EF7 استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

دریچه گاز برقی ، موتور احتراق داخلی ، شبیه سازی ، شناسایی