ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی اثر حفاری تونل های مترو بر نیروهای داخلی شمع ها به روش عددی (مطالعه موردی: متروی خط 7 تهران)

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: ITC12_008
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 204
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثر حفاری تونل های مترو بر نیروهای داخلی شمع ها به روش عددی (مطالعه موردی: متروی خط 7 تهران)

بهنام ابره - کارشناس ارشد مکانیک سنگ، شرکت مهندسین مشاور آزمونه فولاد،
مرتضی کرمی - کارشناس ارشد مکانیک سنگ، شرکت مهندسی مشاور مهابقدس،
مرتضی قارونی نیک - رئیس انجمن مکانیک سنگ ایران، عضو هئیت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران،
عزت اله قطره سامانی - کارشناس ارشد ژئوتکنیک، رئیس بخش ژئوتکنیک، شرکت مهندسین مشاور آزمونه فولاد،

چکیده مقاله:

امروزه با گسترش شهرها و جمعیت مناطق شهری، مشکلات ناشی از ازدحام و تراکم افراد از یکطرف و نیاز به گسترش خدمات حمل و نقل ریلی از سوی دیگر سبب شده است تا استفاده از فضاهای زیرزمینی و خصوصا مترو به عنوان یکی از گزینه های مناسب حمل و نقل مطرح باشد. اثرات ناشی از ساخت این تونلها بر سازه های اطراف، به عنوان مهمترین مساله قبل از ساخت باید مورد بررسی قرار گیرد. از جمله این سازه ها میتوان به شمعهای موجود در منطقه اشاره کرد. حفاری تونلها باعث تغییر در نیروهای داخلی این شمعها میشود. در این مقاله به بررسی عددی تاثیر حفاری بر روی یک مطالعه موردی واقع در مسیر خط 7 متروی تهران پرداخته شده است. مدلسازی انجام شده به صورت سه بعدی با و استفاده از نرم افزار FLAC3D انجام شده است. در این تحقیق سعی شده است مدلسازی انجام شده برای تونل با استفاده از TBM سپری به صورت واقعی انجام گیرد و اثر حفاری با TBM بر روی شمع بررسی گردد. در نهایت با استفاده از این نتایج به بررسی تغییر نیروهای شمعها و تغییرشکلهای اطراف تونل پرداخته شده است. تغییرات نیرو و ممان با توجه به حرکت TBM از زیر شمعها به مقدار روباره و عمق شمعها بستگی دارد که هرچقدر شمع به تاج تونل نزدیکتر باشد با توجه به حرکت خاک به داخل تونل تاثیر بیشتری را روی شمع خواهد گذاشت که از این مساله میتوان برای کنترل بهتر نواحی حساس استفاده کرد.

کلیدواژه ها:

تونل ، دستگاه حفاری تمام مقطع (TBM) ، نیروهای داخلی شمع ، نرم افزار .FLAC3D

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ITC12_008 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/867749/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ابره، بهنام و کرمی، مرتضی و قارونی نیک، مرتضی و قطره سامانی، عزت اله،1396،بررسی اثر حفاری تونل های مترو بر نیروهای داخلی شمع ها به روش عددی (مطالعه موردی: متروی خط 7 تهران)،سومین کنفرانس منطقه‌ای و دوازدهمین کنفرانس تونل ایران،تهران،https://civilica.com/doc/867749

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، ابره، بهنام؛ مرتضی کرمی و مرتضی قارونی نیک و عزت اله قطره سامانی)
برای بار دوم به بعد: (1396، ابره؛ کرمی و قارونی نیک و قطره سامانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی