پیاده مدار کردن هسته مرکزی شهر ایلام و اثرات آن بر محیط زیست

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 247

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NICONF06_160

تاریخ نمایه سازی: 20 خرداد 1398

چکیده مقاله:

رویکرد اصلی پیاده سازی بر هسته مرکزی شهر متمرکز است و بیشتر جاهایی که حجم انبوه خودروها در حال تردد هستند و آمد و شد شهروندان را سخت و طاقت فرسا کرده اند برای این طرح انتخاب شده اند. با توجه به عرض کم معابر و تردد خودروها، آلودگی هوا و صدا در حال افزایش است و متاسفانه نواحی مرکزی شهر به دلیل تراکم بالای جمعیتی و تراکم کاربری های تجاری و خدماتی آلودگی بیشتری دارند. روش تحقیق این پژوهش به لحاظ هدف کاربردی و روش انجام آن تطبیقی است. معیارهای انتخاب محدوده های مورد مطالعه شامل دسترسی به اطلاعات آشنایی با محدوده ها به دلیل انجام پروژه و همچنین نوسازی بافت مرکزی در سالیان اخیر است که نیازمند بررسی و مطالعه می باشد. نتایج حاصل از پژوهش نشان می دهد که: هسته مرکزی شهر ایلام به عنوان یک محدوده خودرومحور موجب معضلات بسیاری برای ساکنان و سایر استفاده کنندگان از آن شده است. شکل گیری محدوده مرکزی متاسفانه با اولویت دادن به حرکت سواره و نه پیاده رو و وجود مجتمع های مسکونی در جوار آن حذف فضاهای مخصوص عابر پیاده به نفع خودرو موجب عدم استفاده موثر ساکنان و عابران پیاده از آن شده است که نتیجه آن تبدیل این فضا به محیطی با حداقل میزان ایمنی و امنیت به خصوص برای زنان و کودکان وجود میزان بالای آلاینده های زیست محیطی، فاقد جذابیت و سرزندگی محیطی، فقدان قابلیت پیاده مداری افزایش میزان نارضایتی و ایجاد بزهکاری و مزاحمت هم برای ساکنین و کسبه و هم برای مراجعه کنندگان بخصوص بانوان گردیده است

نویسندگان

یحیی وطنی

کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی بروجرد