بررسی بازار خودروهای هیبریدی در ایران و بهکارگیری آزمون استقلال کای -دو در تحلیل وابستگی انتخاب نوع خودرو به پارامترهای سن، جنس و سطح تحصیلات
محل انتشار: کنفرانس و نمایشگاه بهینه سازی انرژی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,167
فایل این مقاله در 30 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EMX2010_007
تاریخ نمایه سازی: 23 دی 1388
چکیده مقاله:
ما در این مقاله به بررسی ذائقه جامعه ایرانی در انتخاب خودرو با استفاده از روش عملی نظرسنجی مشتریان پرداختیم. هدف از این بررسی بازار، میزان مقبولیت خودروهای هیبریدی در ایران بوده، چرا که پرمصرف ترین سوخت در ایران، بنزین است و طبق مطالعات صورت گرفته، علاوه بر آلایندگی بالای آن،هزینه های واردات بنزین در ایران نیز سنگین است. همچنین عمر متوسط 17.5 درصد از خودروهای موجوددر ایران بالاتر از حد استاندارد می باشد . یکی از دستاوردهای اصلی این مقاله، بررسی میزان کشش بازاردر رابطه با خودروهای هیبریدی و میزان وابستگی انتخاب خودرو به سن، جنس و میزان تحصیلات است .روش مورد استفاده برای تعیین میزان وابستگی، آزمون استقلال کی -دو می باش د. این آزمون، کاربردفراوانی در آزمون های فرض آماری دارد که یکی از کاربردهای این آزمون، بررسی وابستگی یا استقلال دو موضوع است. فرض صفر را استقلال پارامترهای سن، جنس و تحصیلات با انتخاب نوع خودرو و فرض مخالف را وابستگی آن تعریف می کنیم. محاسبات ریاضی آزمون ها به تفکیک آمده است. نتایج نشان می دهد که انتخاب های صورت گرفته به جنسیت و مدرک تحصیلی و سن افراد وابسته است.
کلیدواژه ها:
خودروی هیبرید الکتریکی_ تدوین استراتژی _ آزمون استقلال_ اعتبارسنجی_ ضریب وزنی
نویسندگان
موسی مراتی
کارشناسی ارشد سیستم های انرژی، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سهیل آزادی
کارشناسی صنایع، دانشکده صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
غلامرضا صالحی
دکتری سیستم های انرژی، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مجید عمیدپور
دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :