ارزیابی بهبود کارایی خطوط هوایی ایرانی با استفاده از مدل SBM تحلیل پوششی داده ها
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 654
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC15_299
تاریخ نمایه سازی: 10 اردیبهشت 1398
چکیده مقاله:
حمل نقل به عنوان موضوعی محوری در زمینه توسعه کشورها، پیونددهنده بخش های مختلف اقتصاد است بهبود کارایی حمل نقل، به ویژه حمل ونقل هوایی، به عنوان سریع ترین گران ترین نوع آن، اهمیت ویژه ای دارد. برهمین اساس، هدف از مقاله؛ رتبه بندی بهبود کارایی خطوط هوایی بنا نهاده شد. به منظور محاسبه کارایی، روش تحلیل پوششی داده ها به عنوان محبوب ترین روش ارزیابی کارایی نسبی واحدهای تصمیم گیرنده مشابه، با چندین ورودی خروجی که در آن، چند واحد، به عنوان واحد کارا معرفی شده به کمک آن ها، مرز کارایی به عنوان ملاک ارزیابی سایر واحدها، تشکیل می شود، انتخاب شد. همچنین، از بین مدل های تحلیل پوششی داده ها، مدل SBM که مرتبط با مازاد ورودی ها کمبود خروجی هاست، به منظور ارزیابی کارایی 14 خط هوایی ایرانی برگزیده شد. براساس نتایج حاصل از اجرای مدل، خطوط هوایی؛ پویاایر، اترک، تابان، کاسپین ماهان، کارا شناخته شدند. تمامی خطوط رتبه بندی شدند مقادیر مازاد ورودی ها کمبود خروجی ها جهت بهبود کارایی ارایه شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عمران محمدی
استادیار دانشکده صنایع دانشگاه علم صنعت ایران
فاطمه سادات شیرازی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده صنایع دانشگاه علم صنعت ایران