مدیریت تامین و انتقال سوخت اضطراری نیروگاهها در شرایط بحران

همزمان با برودت بی سابقه دما در سال گذشته و افزایش مصرف گاز سایر مصارف غیر نیروگاهی، تامین گاز اغلب نیروگاههای کشور با محدودیتهای جدی روبرو شد. دراین شرایط نیروگاههای حرارتی با سوخت اضطراری ( دوم) خود که عمدتا گازوئیل و یا مازوت می باشد بهره برداری شدند. با توجه به حجم مخازن و محدودیتهای تامین و انتقال سوخت دوم به نیروگاهها و همچنین مصرف سوخت، سطح مخازن ذخیره سوخت به شدت کاهش یافت به طوریکه حتی در برخی از نیروگاهها با توجه به تامین روزانه سوخت توسط شرکت نفت، میزان سوخت پاسخگوی یک روز کامل نبود و امکان خاموشی اجباری بخشی از مصارف الکتریکی قریب الوقوع می نمود. در چنین شرایطی مدیریت تامین و انتقال سوخت به نیروگاهها به گونه ای که اولا تولید برق توسط نیروگاههای پربازده انجام شود و ثانیا کوتاه ترین مسیرهای انتقال سوخت از منابع تا نیروگاهها در اولویت قرار گیرد. از اهمیت ویژه ای برخوردار است این مقاله ضمن تعریف مسئله مدیریت تامین و انتقال سوخت دوم به نیروگاهها در شرایط بحران، حل مسئله را برای یک مورد واقعی ( استانهای خراسان) مدنظر قرار داده است نتایج نشان میدهد که این برنامه ریزی ابزار کارآمدی در مدیریت بحران کمبود سوخت نیروگاهها توسط مراکز دیسپاچینگ برق با همکاری شرکت نفت و در نتیجه تامین برق مورد نیاز مصرف کنندگان می باشد.

کلیدواژه ها:

مدیریت تامین و انتقال سوخت ، بحران سوخت ، خاموشی ، کاهش هزینه های تولید برق ، حمل و نقل فراورده های نفتی