ارزیابی شیارشدگی در مخلوطهای آسفالتی با استفاده از نرم افزار المان محدود ABAQUS
محل انتشار: پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,416
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE05_419
تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1388
چکیده مقاله:
یکی از خرابیهای مهم و عمده که در روسازی آسفالتی رخ میدهد، شیارشدگی یا تغییر شکل دائم است. با توجه به گزارشات موجود سالانه میلیونها دلار صرف تعمیر روسازیهای شیار شده میگردد. تنها راه علاج این مشکل، ارزیابی کیفیت مخلوط در مرحله طراحی است. در این تحقیق، با استفاده از روش المان محدود روشی برای پیش بینی رفتار مخلوطهای آسفالتی مختلف ارائه شده است و این رفتار به یکی از ابزارهای آزمایش سریع روسازی (دستگاه ویل تراک) ربط داده شده است. آزمایش خزش دینامیکی تک محوری به منظور ارزیابی رفتار مخلوطها در برابر بارتکراری و همچنین برای بدست آوردن پارامترهای خزش و مشخص نمودن رفتار ویسکوز در نمونه های آسفالتی استفاده شده است. نرم افزار ABAQUS برای مدلسازی المان محدود مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج حاصل از این تحقیق میتواند به عنوان یک چارچوب کاربردی برای توسعه مدلهای المان محدود به منظور پیش بینی و سنجش پتانسیل شیارشدگی در مخلوطهای بتن آسفالتی مورد استفاده قرار گیرد.
نویسندگان
منصور فخری
استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ا
علیرضا توفیق
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :