استفاده از الگوریتم ژنتیک جهت بهینه سازی سواری مدل یک چهارم خودرو با استفاده از GA Tool نرم افزار متلب

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 568

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECMCONF01_072

تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1397

چکیده مقاله:

سواری خودرو به عنوان یکی از پارامترهای اساسی در طراحی آن به حساب می آید.جهت بهبود سواری خودرو می بایستی شتاب عمودی جرم فنربندی به منظور بهینه سازی طرحمطابق با اصل James، میانگین مربعات ریشه (RMS) شتاب جرم فنربندی شده می بایستی تحت قیودی حداقل باشد. بدین منظور از جعبه ابزار GA نرم افزار متلب استفاده شد. همچنین مدل ارتعاشی درنظر گرفته شده مدل یک چهارم خودرو انتخاب گردید. مقادیر بدست آمده با مقادیر برنامه نویسی شده ی الگوریتم ژنتیک در مقالات صحت سنجی شد. نتایج بدست آمدههمگرایی نسبی خوبی را نشان می دهند.

کلیدواژه ها:

مدل یک چهارم خودرو ، بهینه سازی سیستم تعلیق ، جعبه ابزار الگوریتم ژنتیک ، بهبود سواری

نویسندگان

محمدصابر چگینی

دانش آموخته مهندسی خودرو ،دانشکده فنی علامه حسن زاده آملی، دانشگاه فنی حرفه ای

حشمت الله بهزادی

عضو هیات علمی دانشگاه فنی حرفه ای، دانشکده فنی علامه حسن زاده آملی

مرتضی سعادت مراد

مدرس دانشگاه فنی و حرفه ای، دانشکده فنی علامه حسن زاده آملی