بررسی ریولوژیکی قیر اصلاح شده با گیلسونایت و افزودنی نیمه گرم

قیر به عنوان تشکیل دهنده بخش جزیی مخلوط آسفالتی، تاثیر بسزایی بر روی عملکرد روسازی دارد بطوری که بررسی رفتار ریولوژیکی آن در طراحی بهتر روسازی کمک بسزایی می کند. وجود شرایط آب وهوایی مختلف و محدودیت خواص قیر مهندسان روسازی را به استفاده از مواد افزودنی و اصلاح کننده هایی همچون پلیمر و مواد معدنی در جهت بهبود خواص قیر و افزایش عمر روسازی وا داشته است. با توجه به اینکه افزودنی ها بر روی خصوصیات مختلف قیر و مخلوط آسفالتی تاثیر متفاوتی دارند بنابراین در انتخاب نوع افزودنی، مقدار و نحوه ترکیب این افزودنی با قیر بایستی توجه ویژه ای شود. در این پژوهش از ترکیب درصدهای 5، 9، 13 گیلسونایت و 3 درصد ساسوبیت برای اصلاح خواص قیر 60/70 استفاده شده و آزمایشات فیزیکی قیر جهت بررسی خواص ریولوژیکی آن انجام شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که با افزودن این مواد، علاوه بر نقطه نرمی، ویسکوزیته قیر اصلاح شده افزایش یافته ولی درجه نفوذ کاهش می یابد. همچنین نتایج آزمایش ریومتر برشی دینامیکی نشان داد که گیلسونایت و ترکیب همزمان گیلسونایت و ساسوبیت در قیر خالص، با افزایش دمای عملکردی بالای قیر، مقاومت شیار شدگی را افزایش داده و موجب بهبود رده عملکردی قیر اصلاحی می شود.

کلیدواژه ها:

گیلسونایت ، ساسوبیت ، ویسکوزیته ، شیار شدگی ، درجه بندی عملکردی