بررسی مهندسی اقتصاد و مهندسی ارزش در ساخت پروژه های راه سازی مطالعه موردی: استان کهگیلویه و بویراحمد

حمل و نقل به عنوان یکی از زیر بخش های اساسی کشور بخش زیادی از منابع ملی را به خود اختصاص میدهد. 15 درصد از تولید ناخالص ملی مربوط به این زیر بخش از پروژه های عمرانی است. کشور ما ایران با توجه به وجود راه های متعدد در سطح خود (شریانهای عبوری با سطوح عملکردی مختلف) که هرساله بر میزان این محورهای مواصلاتی افزوده میشود، در حال صنعتی شدن است. وجود مشکلاتی شامل؛الف)عمر مفید اندک 9) سال) برای راه های موجود در سطح کشور، ب)وجود حدود 8000 پروژه نیمه تمام در سطح کشور، ج) اجرای ناقص %27 از پروژههای عمرانی خصوصا راه سازی در سطح کشور خصوصا مناطق کمتر توسعه یافته و ...، لزوم بهره گیری از روش های مناسب مهندسی منظور افزایش سطح عملکردی پروژه های راه سازی را در سطح کشور افزایش داده است. در پژوهش حاضر با استفاده از بررسی آماری و اقتصادی پروژه ی راه سازی در استان کهگیلویه و بویراحمد و انجام بررسی های دستی آماری که در قالب ریزمتره مالی ارایه شده است، به بررسی نقاط ضعف و قوت در پروژه که به تقویت و ارزش بیشتر پروژه منجر میشود، اقدام شده است. در ادامه با تدوین پرسشنامه ای محقق ساخته بر اساس بررسی های لازم بر روی نقاط قوت و ضعف و انجام مصاحبات میدانی با کارشناسان و خبرگان فعال در زمینه ی راه سازی، به تدوین پرسشنامه ای محقق ساخته که دارای 6 معیار و 22 زیرمعیار است، به انجام تحلیلی چند معیاره (AHP) بر روی درخت سلسله مراتبی ایجاد شده، پرداخته شده است تا فاکتورهای تاثیرگذار بر افزایش ارزش کمی و کیفی پروژهی راه سازی، مشخص شود. در پایان پژوهش نتیجه-گیری شد که ارزش اقتصادی و سطح فنی پروژه ی راهسازی واقع در استان کهگیلویه و بویراحمد با انجام تحلیل های اقتصادی و مهندسی ارزش با استفاده ارز روش تصمیم گیری چندمعیاره، بیانگر این مطلب است که تاثیر معیارهای بودجهبندی پروژه، ادوات و تجهیزات سنگین و مصالح مصرفی، به ترتیب با دارا بودن وزن آماری معادل با 0/406، 0/213 و 0/152 به عنوان ارزشمندترین عوامل ایجاد ارزش فنی-اقتصادی در پروژهی راه سازی معرفی شده است که با تقویت زیرمعیارهای بودجه ی کافی و به اندازه برای بخش های مختلف پروژه، استفاده از ادوات سنگین راه سازی تولید شدهی به روز و مصالح با کیفیت عالی و مناسب، به افزایش بهرهوری پروژه ی راه سازی در بخش های مختلف آن منجر خواهد شد.

کلیدواژه ها:

مهندسی اقتصادی ، مهندسی ارزش ، پروژه ی راه سازی ، استان کهگیلویه و بویراحمد ، روش تصمیم گیری چندمعیاره .(AHP)