ارایه مدل ارزیابی تکنولوژی پایدار در حوزه حمل ونقل شهری تهران
محل انتشار: فصلنامه اقتصاد و مدیریت شهری، دوره: 6، شماره: 22
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 924
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IUEAM-6-22_001
تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1397
چکیده مقاله:
با توجه به معضلات فعلی شهر تهران در حوزه حمل ونقل، در این پژوهش سعی شده است نسبت به تدوین مدلارزیابی تکنولوژی پایدار در حوزه حمل ونقل شهری تهران اقدام گردد. این تحقیق، به روش آمیخته انجام شده و در فازکیفی با استفاده از اصول نظریه داده بنیاد نسبت به شناسایی مولفه های مهم در ارزیابی تکنولوژی و تدوین مدل پارادایمیاقدام شد و در فاز کمی نیز با استفاده از تحلیل عاملی تاییدی، مدل تدوین شده، مورد آزمون قرار گرفت. نتایج تحقیق، حاکیاز آن بودند که مقوله محوری در ارزیابی تکنولوژی پایدار در حوزه حمل ونقل شهری تهران، کارکردهای مرتبط با استفاده ازتکنولوژی های حمل ونقل شهری می باشد که به واسطه رشد جمعیت و به تبع آن تقاضای روزافزون سفرهای شهری،گسترش حاشیه نشینی و مهاجرت های آونگی در اطراف تهران و محدود بودن منابع طبیعی، اکولوژیکی و انرژی ایجادمی شود. راهبردهایی مانند: برنامه ریزی استراتژیک و آینده نگر در حوزه حمل ونقل شهری تهران، ظرفیت سنجی حمل ونقلمتناسب با میزان تقاضای سفرهای شهری، ارزیابی انطباق با الزامات، قوانین و مقررات ملی و جهانی، ارزیابی توجیه اقتصادیتکنولوژی پایدار در حوزه حمل ونقل و امکان ایجاد سرمایه گذاری لازم با رویکرد اقتصاد مقاومتی، ارزیابی ملاحظاتعملکردی کیفی و فنی تکنولوژی در حوزه حمل ونقل شهری، ارزیابی و پایش اثرات زیست محیطی و آنالیز چرخه حیاتتکنولوژی های حمل ونقل، استفاده از انرژی های پاک و کم کربن در تجهیزات حمل ونقل و ... ارایه شدند. راهبردهای بیانشده تحت تاثیر ارزش ها و فرهنگ جامعه، سطح آگاهی ها و درک عمومی جامعه از مخاطرات ناشی از تکنولوژی های ناپایداردر حوزه حمل ونقل، فرهنگ شهرنشینی و رعایت قوانین و مقررات در حوزه حمل ونقل توسط مردم و ویژگی های تهران ازمنظر اقلیمی، جمعیتی، جغرافیایی، سیاسی، امکاناتی، زیرساختی و مهندسی و ... هستند. انتظار می رود اجرای راهبردهایبیان شده بتواند منجر به رخدادها و پیامدهایی از قبیل: ارتقای جایگاه ایران در رتبه بندی های بین المللی، ارتقای سلامتجسمی، روانی، نشاط و رفاه جامعه و بهره وری نیروی کار، استفاده بهینه از امکانات و زیرساخت های شهری و تجهیزاتحمل ونقل، ارتقای سطح دانش و نگرش عمومی در زمینه استفاده از تکنولوژی های پایدار در حمل ونقل، رشد اقتصادیپایدار، کارآفرینی و اشتغال، کارآمدی و عملکرد مثبت در حوزه حمل ونقل شهری و محیط زیست شهری سالم و بهره ور گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
تیمور مرجانی
استادیار گروه مدیریت، پژوهشکده مطالعات توسعه جهاد دانشگاهی، تهران، ایران
محمدرضا پورعابدی
استادیار گروه مدیریت، پژوهشگاه علوم انسانی و مطالعات اجتماعی، جهاد دانشگاهی، تهران، ایران
لیلا سعیدی
استادیار گروه مدیریت دولتی، دانشکده مدیریت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب، تهران، ایران
علیرضا مینو
دکتری مدیریت دولتی، پژوهشگاه علوم انسانی و مطالعات اجتماعی، جهاد دانشگاهی، تهران، ایران