انتخاب حمل و نقل ریلی، راهی به سوی کاهش ردپای کربن
محل انتشار: ششمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 642
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CANPM06_040
تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397
چکیده مقاله:
مطالعات بسیاری به بررسی نقش آلودگی هوا در افزایش بیماریهای قلبی، ریوی و افزایش مرگ و میر در کلان شهرهای کشور به ویژه شهر تهران پرداخته اند. در این میان حمل و نقل سهم عمده ای در تولید آلاینده های هوا دارد این در حالی است که عمده جابه جایی کشور از طریق جاده ای انجام می گیرد که به دلیل مصرف سوخت بالا منجر به آلودگی شدید زیست محیطی می شود. مزیتهای حمل و نقل ریلی در کاهش ردپای کربن در ایران بسیار مورد غفلت واقع شده است. در این مقاله به مقایسه انتشار آلودگی در بخش ریلی و جاده ای پرداخته شده و برآوردها بر اساس آمارهای سال 1392 نشان می دهد که با اینکه میزان عملکرد سیستم جاده ای از نظر واحد حمل- کیلومتر117برابر سیستم ریلی است اما نسبت انتشار دی اکسید کربن و تولید آلاینده برابر است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ملودی خادم ثامنی
استادیاردانشگاه علم وصنعت ایران دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
سمیه نکویی شهرکی
کارشناس ارشدحمل ونقل ریلی شرکت راه آهن ج.ا.ا
عارفه لطفی
دانشجوی کارشناسی حمل ونقل ریلی دانشگاه علم و صنعت ایران