طراحی شبکه حمل و نقل پایدار جهت مواقع اضطراری و مدیریت مخاطرات مطالعه موردی منطقه 7 تهران

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 551

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EPCPSUM01_002

تاریخ نمایه سازی: 16 تیر 1397

چکیده مقاله:

ضرورت اتخاذ تدابیر لازم در مواقع اضطراری جهت فعالشدن مسیرهای بحرانی ایجاب مینماید مدیریت شهری نسبت به شناسایی شبکه حمل و نقل اضطراری برای مراکز و مکانهایی که در مدیریت اقتضایی و تداوم امداد و نجات در مواقع اضطراری مداخله داشته و هرگونه عدم دسترسی آنها منجر به اختلال در فرماندهی، کنترل و تداوم امداد و نجات میشوند ، اهتمام داشته و بدین طریق تلفات و خسارات احتمالی کاهش یابد.لذا در این تحقیق با اولویت قرار دادن اهداف مزبور در سطح منطقه 7 تهران: محورهای خیابان انقلاب – دماوند، خیابان سپاه و همچنین بزرگراه های صیاد شیرازی و امامعلی(ع) بهعنوان مسیرهای بحرانی در نظر گرفتهشده و مجموعا 105 6 محل برای کنترل تردد برای مواقع بحرانی ملحوظ گردید

کلیدواژه ها:

شبکه حمل و نقل شهری ، مدیریت مخاطرات ، محورهای شریانی درجه 1 و 2

نویسندگان

مهدی محمدی

عضو هییت علمی شهرداری تهران

فاطمه ایمانی

دکتری رشته جامعه شناسی اقتصاد و توسعه دانشگاه آزاد اسلامی