Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

طراحی و تحلیل استاتیکی کوپلر نیمه اتوماتیک جهت اتصال قطار مترو به لکوموتیو یدک کش

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: ICRARE05_052
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 594
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی و تحلیل استاتیکی کوپلر نیمه اتوماتیک جهت اتصال قطار مترو به لکوموتیو یدک کش

سیدسعید هاشمی - دانشجوی کارشناسی مهندسی ماشین های ریلی ، دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
میلاد جهانی - دانشجوی کارشناسی مهندسی ماشین های ریلی ، دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
حسین صبری - مدیر پروژه مترو اصفهان ، سازمان قطارشهری اصفهان

چکیده مقاله:

مقاله حاضر طراحی و تحلیل استاتیکی کوپلر نیمه اتوماتیک1 است که با توجه به نیاز مترو اصفهان جهت اتصال لکوموتیو یدک کش به قطار مترو می باشد. ابعاد و مشخصات کوپلر طراحی شده با کوپلر نصب شده بر روی قطار های مترو که ساخت شرکت voith است کاملا مطابقبت دارد و به راحتی قابل اتصال به آنها می باشد .متاسفانه تاکنون در ایران کوپلر مناسبی جهت اتصال بین لکوموتیو یدک کش و قطار مترو به صورت اتوماتیک و با قابلیت اتصال سیستم هوای ترمز قطار مترو به لکوموتیو یدک کش وجود نداشته که در این مقوله ما برای اولین بار به طراحی کوپلر با مشخصات ذکر شده در نرم افزار Autodesk inventor و در ادامه به تحلیل و آنالیز استاتیکی آن در نرم افزار المان محدود Abaqus می پردازیم . در فاز اول مدل نهایی نهایی به صورت دو تکه طراحی شده و سعی شده که طراحی با دقت بسیار زیادی انجام شود. لازم به ذکر است این طراحی حاصل از مهندسی معکوس نبوده و کاملا نمونه ای جدید می باشد. در فاز دوم جهت صحت سنجی طراحی انجام گرفته ، تحلیل استاتیکی آن با اعمال شرایط مرزی و بارگذاری عملی وجود داشته در مترو اصفهان صورت گرفته است و در پایان نتایج بدست آمده از تحلیل ارایه می گردد.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ICRARE05_052 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/745432/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
هاشمی، سیدسعید و جهانی، میلاد و صبری، حسین،1396،طراحی و تحلیل استاتیکی کوپلر نیمه اتوماتیک جهت اتصال قطار مترو به لکوموتیو یدک کش،پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه آهن،تهران،https://civilica.com/doc/745432

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، هاشمی، سیدسعید؛ میلاد جهانی و حسین صبری)
برای بار دوم به بعد: (1396، هاشمی؛ جهانی و صبری)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 23,854
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

طرح های پژوهشی مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی