تشخیص میزان آلودگی بالاست با استفاده از تفسیر نتایج آزمایش GPR به منظور حفظ ایمنی خطوط ریلی
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,150
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF01_091
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1388
چکیده مقاله:
استفاده از رادار نفوذی زمین (GPR) ازروشهای نوینی است که جهت شناسایی عیوب و وضعیت زیرسازی خطوط ریلی مورد استفاده قرار می گیرد. مبنای این روش ارسال امواج رادیویی و دریافت امواج منعکس شده از بستر و اجزا زیرسازی خط میباشد . از آنجا که خروجی دستگاه GPR تصاویر مبتنی بر امواج بازگشتنی است تفسیر این تصاویر و تعیین ارتباط آن با شرایط زیرسازه دارای اهمیت کلیدی می باشد در پروژه ی حاضر با تمرکز بر شرایط بالاست در خط ریلی باافزودن مقادیر مختلف آب و ریزدانه رسی به بالاست در شرایط آزمایشگاهی تصویر خروجی ثبت و با تهیه یک برنامه کامپیوتری درمحیط MATLAB تصاویر پردازش شده است. نتایج این تصاویر پردازش شده در قالب روابط رگرسیونی میان پارامترهای کثیفی ناشی از ریزدانه و میزان آب با مشخصات تصویر ارائه گردیده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی اسماعیلی
استادیار دانشکده راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
مهرداد قاسمی زاده
دانشجوی مهندسی برق، دانشکده برق، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدمهدی روزبهانی
دانشجوی مهندسی راه آهن، دانشکده راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :