تاثیر زلزله های حوزه ی دور و نزدیک بر روی تونل های با مقاطع هندسی مختلف (مطالعه موردی تونل شیبلی)

هدف از تحقیق حاضر، شناخت خصوصیات مهم مربوط به زلزله های حوزه دور و نزدیک تونل های با مقاطع هندسی مختلف (مطالعه موردی تونل شیبلی) می باشد. به این منظور ابتدا سه مقطع هندسی دایره ای، نعل اسبی و طاق ایرانی شبیهسازی شده و تحت اثر زلزله طبس قرار گرفتند تا اثر مقاطع هندسی مختلف تونل بررسی شود در ادامه تونل شیبلی شبیه سازی شده و تحت اثر زلزله های حوزه و نزدیک قرار گرفته تا اثر هریک از این زلزله ها مشخص شود. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان داد هر چه شکلتونل به نحوی باشد که نواحی پلاستیک کمتر تشکیل گردد، میرایی ناشی از مصالح کاهش یافته و در نتیجه شتاب تاج تونل افزایش می یابد. نتایج حاصل از بررسی اثر زلزله های حوزه دور و نزدیک نیز نشان داد که بیشترین ممان خمشی ایجاد شده مربوط به لاینینگ تونل تحت اثر زلزله حوزه نزدیک ایجاد می شود. همچنین حداکثر ممان خمشی ایجاد شده در پوشش تونل در زلزله حوزه نزدیک تا ده برابر حوزه های دور می باشد.