ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی عددی اثر تعداد پره های ملخ بر ویژگی های آیرودینامیکی یک هواپیمای آموزشی

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: DMECONF03_236
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 192
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی عددی اثر تعداد پره های ملخ بر ویژگی های آیرودینامیکی یک هواپیمای آموزشی

پویا قبادیان - کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان
فریبا هوایی - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر

چکیده مقاله:

در پژوهش حاضر، شبیه سازی جریان سه بعدی در اطراف پروانه یک هواپیمای آموزشی با به کارگیری روش عددی و با استفاده از کد تجاری سی اف ایکس انجام خواهد شد. در این پروژه، هدف بررسی اثر تعداد پره های ملخ بر ویژگی های آیرودینامیکی یک هواپیمای آموزشی است، برای این منظور، ملخ مربوط به هواپیمای PC-7 به همراه بدنه یک هواپیمای آموزشی مورد شبیه سازی قرار می گیرند. از آنجایی که ملخ هواپیمای PC-7، سه پره دارد، اصلاحات لازم برای تولید هندسه ملخ با تعداد پره های مختلف، با استفاده از نرم افزار سالیدورکس انجام می شود. در این شبیه سازی ناحیه مربوط به ملخ به صورت چرخان تنظیم و سرعت دورانی مورد نظر به آن اختصاص داده می شود و معادلات در دستگاه مختصات چرخان حل می شود. ناحیه مربوط به بدنه هواپیما و استوانه اطراف به صورت ساکن تنظیم و معادلات در دستگاه مختصات اینرسی حل می شود. لازم به ذکر است که سرعت خطی هواپیما به صورت نسبی به سیال هوای اطراف وارد شده به صورت شرط مرزی به ورودی استوانه اطراف اعمال می شود. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان خواهد داد که در سرعت دورانی 2200 دور بر دقیقه، برای هر سرعت خطی، با افزایش تعداد پره، نیروی رانش وارد بر هواپیما افزایش، نیروی درگ وارد بر ملخ کاهش، گشتاور وارد بر بدنه هواپیما افزایش، توان مورد نیاز برای دوران ملخ افزایش و نیروی درگ وارد بر بدنه هواپیما کاهش می-یابد.

کلیدواژه ها:

شبيه سازي عددي سه بعدي، ملخ، هواپيما، نيروهاي آيروديناميكي

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/726293/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
قبادیان، پویا و هوایی، فریبا،1396،بررسی عددی اثر تعداد پره های ملخ بر ویژگی های آیرودینامیکی یک هواپیمای آموزشی،سومین کنفرانس سراسری دانش و فناوری مهندسی مکانیک و برق ایران،،،https://civilica.com/doc/726293

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، قبادیان، پویا؛ فریبا هوایی)
برای بار دوم به بعد: (1396، قبادیان؛ هوایی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 7,780
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی