برآورد مدل تاخیر در تقاطعهای تهران

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,841

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SCT02_032

تاریخ نمایه سازی: 21 بهمن 1384

چکیده مقاله:

استفاده بهینه از وقت و انرژی از مهمترین مسائلی است که انسان در قرن جاری با آن درگیر است. محققان علوم مختلف سعی دارند که با حل این مسائل زندگی بهتری را برای مردم اجتماع خود فراهم آورند. مهندسین ترافیک و حمل و نقل نیز پیرو این استراتژی مباحث مهمی را تحت مطالعه دارند. از جمله این مباحث، بررسی تاخیر در تقاطعها و معابر است. ارائه مدل تاخیری برای برآورد تاخیر درتقاطعهای چراغدار تهران که هم اکنون تحت کنترل هوشمند قرار دارند به ما کمک می کند تا ضمن مشخص شدن تاخیر در هر یک از تقاطعها زمان سفر در هر یک از مسرها را تخمین زده و مسیر بهینه را برای سفر انتخاب کنیم. در این تحقیق ضمن توسعه مدل تاخیری که از آن سابقا استفاده شده است، مساله کنترل هوشمند تقاطعها نیز مورد نظر قرار گرفته است.

نویسندگان

علی اصغر گهرپور

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، عضو هیات علمی دانشگاه ملایر

ناصر پورمعلم

دکتری حمل و نقل وترافیک ، استادیار دانشگاه بین المللی امام خمینی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Subhash C.Saxena, (1980) _، Traffic Planning and Design* _ Dhanpat ...
  • Mcshane, W.R. and Roess, R.P., (1990) .Traffic Engineering «, Printice ...
  • Brannolte , U., (1991) _ *High Way Capacity and Level ...
  • Adolf D.May. (1990).، Traffic Flow Fundamental s' _ Prentice Hall, ...
  • Akelick, R., (1981)، Traffics Signals Capacity and Timing Analysis?. Arrb ...
  • Akelick , R., (1985) _ New Approximate Experession for Delay'. ...
  • *High Way Capacity Manual? Special Report 209, Tran sportation Research ...
  • نمایش کامل مراجع