بررسی و آنالیز نقاط تصادف خیز بر اثر عوامل انسانی و عوامل جاده ای در شبکه راه های اصلی استان کهگیلویه و بویراحمد (مطالعه موردی محور دهدشت- بهبهان)

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 469

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAUE04_136

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

چکیده مقاله:

مساله مود مطالعه در این تحقیق بررسی و آنالیز نقاط تصادف خیز بر اثر عوامل انسانی و عوامل جاده ای در شبکه راه های اصلی استان کهگیلویه و بویراحمد (مطالعه موردی محور دهدشت- بهبهان) می باشد. روش تحقیق از نوع همبستگی و روش گردآوری اطلاعات از نوع کتابخانه ای و میدانی و ابزار گرداوری اطلاعات پرسشنامه و فرم ها می باشد. در این مطالعه نقاط حادثه خیز از نکته نظر طرح هندسی، ابنیه و روسازی مورد بررسی قرار می گیرند. روش اجرای تحقیق بر اساس مراجعه به آمار دستگاه های اجرایی، پرسشنامه و بازدید میدانی می باشد. با استناد به آمارتصادفاتی که از اداره حمل و نقل استان کهگیلویه و بویراحمد گرفته شده است و با استفاده از مدلهای تصادفاتی چون تعداد تصادفات، شدت تصادفات، تعداد-نرخ و تعداد-شدت نقاط حادثه خیز به ترتیب اولویت کیلومترهای 10، 17، 16، تا 1، 23، 1، 12، 24، 2 بدست آمده است کیلومتر 10 پل و پیچ روستایی نهضت آباد پرحادثه ترین منطقه در محور دهدشت بهبهان است، دیگر نقاط پر سانحه پل و پیچ غریب کش و پیچ دره گرده محور برون شهری دهدشت بهبهان از دیگر نقاط حادثه خیز در این محور در سال های 1390 تا 1395 می باشند. مه ترین علل سانحه خیزی در این مقاطع: شعاع قوس نامناسب، شیب طولی، عدم وجود تجهیزات علایم هشدار دهنده کافی، عرض کم شانه راه، وجود شیب طولانی و پیچ های پی در پی، عدم روشنایی در شب و عدم دید کافی می باشد و در ادامه پیشنهاداتی ارایه گردید.

نویسندگان

امیرارسلان آرام

دانشجوی کارشی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اصفهان (خوراسگان)، دانشکده عمران، اصفهان، ایران

علی آرام

استاد راهنما، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اصفهان (خوراسگان)، دانشکده عمران، اصفهان، ایران