بررسی اجرای سیستم یکپارچه معاینه فنی خودروها و موتورسیکلتهای کشور(سیمفا)با استفاده از نرم افزارSWOT

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 635

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC16_273

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

چکیده مقاله:

مقدمه: کنترل آلودگی ناشی از خودروها توسط اعمال استانداردها در دو سطح انجام می پذیرد که شامل خودروهای نو و خودروهای در حال حرکت می باشد. پس از تطابق با حدود مجاز آلودگی برای تولید خودوهای نو، میزان آلودگی آن پس از استفاده و در دوران کاری نیز می بایست مورد بررسی قرار گیرد. معاینه فنی خودروها در سه بخش بررسی سیستم ایمنی خودرو، بازید چشمی و اندازه گیری آلاینده ها با استفاده از روش دستگاهی صورت می پذیرد و عموما0 حدود مجاز توسط مرکز معاینه فنی کشور مربوطه و یا کارخانه سازنده خودرو تعیین می گردد. روش کار: در این تحقیق با بررسی شرایط اجرای معاینه فنی لزوم اهمیت اجرای سامانه یکپارچه معاینه فنی در کل کشور با بررسی نقاط ضعف و قوت از طریق برنامه swot را بررسی می کنیم. با توجه به اینکه مراکز معاینه فنی موجود بدون نظارت و دارای تخلفات می باشند لزوم اجرای سامانه یکپارچه معاینه فنی در این بخش دیده می شود تا یک اهرم نظارتی مستقیم بر عملکرد مراکز معاینه فنی و اجرای دستورالعمل یکپارچه در کشور وجود داشته باشد. نتایج: عوامل داخلی و خارجی مورد تجزیه و تحلیل توسط روش SWOT مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. استراتژی های مطرح شده در این بخش روش رسیدن به اهداف می باشد و اینکه چه نوع استراتژی می تواند ما را در انجام بهینه در فعالیت های مراکز معاینه فنی در جهت کاهش آلودگی هوا کمک کند. از طرفی بایستی از قوت های موجود در جهت رسیدن به فرصتهای خارجی استفاده شود. که اجرای قوت ها ما را در راه اندازی سریعت سامانه یکپارچه معاینه فنی کمک می کند. بحث و نتیجه گیری : در جهت تسهیل اجرای این فرآیند نتیجه می گردد که استراتژی : SO پیگیری اجرای برنامه سامانه یکپارچه معاینه فنی ، استراتژی :WO توسعه زیر ساختهای لازم ، استراتژیSTتوسعه و تشویق به هماهنگی بین بخشی ، استراتژیTW:توسعه زیر ساخت مخابراتی و همچنین اجرای برنامه های : اجرای مطالعه جامع بر روی نقش معاینه فنی بر روی ایمنی جادهها ، استقرار سیستم یکپارچه معاینه فنی در کشو، الزام خودروسازان به نصب سیستم OBDII صرفهجویی در هزینه خرید تجهیزات و سیستمهای کالیبراسیون اندازه گیری( می باشد

نویسندگان

یوسف رشیدی

استادیارپژوهشکده علوم محیطی دانشگاه شهید بهشتی

مهسا تمجیدی

کارشناس مرکزملی هوا و تغییراقلیم سازمان حفاظت محیط زیست

فاطمه حسنی

کارشناس مرکز ملی هوا و تغییراقلیم سازمان حفاظت محیط زیست