تحلیل مکانیکی کلاه ایمنی موتورسیکلت

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 895

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICME14_071

تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1397

چکیده مقاله:

در این تحقیق یک کلاه ایمنی و سر مصنوعی، بر اساس استانداردهای موجود مدلسازی و ضربات از بالا و جلو به این مدل اعمال شد. طراحی کلاه و سر مصنوعی به وسیله نرم افزار سالیدورکس صورت گرفت و پس از آن وارد نرم افزار آباکوس شده و عمل شبیه سازی ضربه انجام شد. پوسته کلاه الاستیک و لایه جذب انرژی ویسکوالاستیک در نظر گرفته شد. در نهایت شتاب خطی وارده به مرکز جرم سر مصنوعی و تنشهای اعمالی به پوسته و لایه جذب انرژی در محل برخورد مورد ارزیابی قرار گرفت. شتاب خطی مرکز جرم سر مصنوعی شرایط استاندارد را داشت. تنشهای ون مایزز اعمالی در دو حالت که تمام کلاه الاستیک فرض شد و نیز لحاظ کردن ویژگیهای ویسکوالاستیک ماده EPS ، مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتایج تحقیق نشان داد با اعمال شرایط ویسکوالاستیک برای ماده EPS در مدل، مقدار تنشها افزایش یافته و در مقابل ضربه از جلو، این مدل پاسخ منطقی دارا بود. چون ضربه یک بار دینامیکی میباشد و سرعت ضربه زن در آن نقش دارد، لذا مدل ویسکوالاستیک، جایگاه مناسبی دارد چرا که این مدل تاریخچه بارگذاری را در نظر میگیرد.

کلیدواژه ها:

کلاه ایمنی موتورسیکلت ، مدل سازی ضربه ، پلی استایرن منبسط شده

نویسندگان

سیدمحمد شهرآیینی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک ایران، سبزوار، توحید شهر، دانشگاه حکیم سبزواری، دانشکده فنی و مهندسی، کد پستی ۹۶۱۷۹۷۶۴۸

سیدعلی هاشمیان

استادیارگروه مهندسی مکانیک دانشگاه حکیم سبزواری