بررسی تجارب جهانی خلق خیابان های پیاده محور از طریق گسترش مسیر های دوچرخه سواری، نمونه موردی: میلان، ایتالیا

امروزه رشد روزافزون جمعیت شهر نشین و به تبع آن افزایش رفت وآمدهای ساکنان شهر با وسایل نقلیه موتوری، مشکلات بسیاری را در سیستم حمل ونقل شهری ایجاد نموده است. بر این اساس برای کاهش معضلات ناشی از ترافیک حمل ونقل و آلودگی محیطی منتج از آن برنامه ها و طرح های متنوعی برنامه ریزی و اجرا شده است. یکی از برنامه هایی که با اجرای واقعی و صحیح آن می توان تا حد قابل توجهی آرامش را به سیستم حمل ونقل و عبور و مرور شهری بازگرداند، توسعه حمل ونقل انسان گرا (گسترش و تشویق پیاده روی و دوچرخه سواری) و خلق خیابان های پیاده محور می باشد. ازاین رو در این پژوهش سعی بر آن است تا با استفاده از روش تحقیق توصیفی تحلیلی و شیوه های مرور متون و منابع به بررسی ویژگی های خیابان های پیاده محور و مزیت های گسترش مسیر های دوچرخه سواری در خلق این گونه فضاها پرداخته شود. همچنین در این پژوهش یک نمونه اجراشده از گسترش خیابان های پیاده محور با تاکید بر حمل ونقل با دوچرخه در شهر میلان ایتالیا معرفی شده است.

کلیدواژه ها:

خیابان پیاده محور ، مسیر دوچرخه سواری ، حمل ونقل فعال ، حمل ونقل انسان گرا