ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

مطالعه و بررسی تاثیر روزنههای پیستون کمک فنر هیدرولیکی خودرودر نیروی میرایی

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: EMAA09_071
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 369
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مطالعه و بررسی تاثیر روزنههای پیستون کمک فنر هیدرولیکی خودرودر نیروی میرایی

مسعود مسیح طهرانی - استادیار، دانشگاه علم و صنعت ایران
جلال امیری ونکی - کارشناس ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران
علی رضا سنگ سفیدی - کارشناس ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

کمک فنر یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق خودرو میباشد که تاثیر بسزایی بر روی کنترل خودرو و راحتی سرنشین دارد. موارد بسیار زیادی در طراحی کمک فنر موثر میباشند که ازجمله آنها میتوان به نیروی میرایی ایجادشده توسط کمک فنر اشاره کرد. نیروی میرایی خود به پارامترهایی مانند قطر سیلندر و پیستون، کورس حرکتی پیستون، نوع سیال استفاده شده در کمک فنر و اندازه و تعداد روزنه های عبور سیال بستگی دارد. هدف این مقاله بررسی تاثیر تغییر روزنه های موجود بر روی پیستون کمکفنر، بر روی نیروی میرایی میباشد. برای این کار ابتدا دو کمک فنر متفاوت در نظر گرفته شده و به کمک دستگاه تست کمک فنر نیروی میرایی آنها به دست می آید. در مرحله ی بعد به کمک روابط تحلیلی حاکم بر کمکفنر رابطهای بین مساحت کلی روزنه ها و نیروی میرایی استخراج میشود. سپس با تغییر دادن میزان مساحت روزنهها تغییرات نیروی میرایی بررسی میگردد. نتایج نشان میدهند که میتوان تنها با تغییر مساحت روزنه های کمک فنر، از یک کمکفنر برای دو محصول از یک پلتفرم مشترک استفاده کرد.

کلیدواژه ها:

کمک فنر، نیروی میرایی، روزنه، دستگاه تست

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا EMAA09_071 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/697172/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مسیح طهرانی، مسعود و امیری ونکی، جلال و سنگ سفیدی، علی رضا،1396،مطالعه و بررسی تاثیر روزنههای پیستون کمک فنر هیدرولیکی خودرودر نیروی میرایی،نهمین همایش پژوهش های نوین در علوم و فناوری،،،https://civilica.com/doc/697172

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، مسیح طهرانی، مسعود؛ جلال امیری ونکی و علی رضا سنگ سفیدی)
برای بار دوم به بعد: (1396، مسیح طهرانی؛ امیری ونکی و سنگ سفیدی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 21,689
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی