روش مبتنی بر منطق فازی برای مدلسازی ایمنی سیستمهای دریایی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 431

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EMAA09_022

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396

چکیده مقاله:

امروزه زیرساخت سیستمهای دریایی در سرتاسر جهان در حمل و نقل دریایی، صنعت و در دفاع از مرزهای یک کشور ازاهمیت بالایی برخوردارند. این سیستمها همانند دیگر زیرساختهای یک کشور عوامل طبیعی و غیر طبیعی بر عملکرد آنها تاثیرگذار خواهند بود. در این رابطه روشهای کنترل آنها به خصوصیات فیزیکی و فنی به ویژه عوامل انسانی و دورن سازمانی مربوط میشود. این عوامل شامل ملاحظاتی مربوط به ریسک در مورد خستگی، خوردگی و دیگر پدیدههای این سیستمها هستند. کاربرد روشهای قابلیت اطمینان برای حصول مقادیر کمی ایمنی سیستمهای دریایی در برابر ضعف عملکرد ناشی از عوامل فوق با ترکیب معیارهای طراحی، بازرسی و تعمیر و نگهداری به خوبی مرتفع میگردد. تمایل به روش منطبق بر منطق فازی برای مدلسازی ایمنی و قابلیت اطمینان سیستمهای دریایی به عنوان یکی از مهمترین سیستمها در حمل و نقل و ایمنی سیستمهای دریایی دارد. با توجه به پژوهش انجام شده میتوان به این نتیجه رسید که ضریب اطمینان در طراحی سیستمهای دریایی به عنوان موتور محرک و الگوی اصلی سایر فعالیتهای ذکر شده در این پژوهش بیان نمود. با افزایش ضریب اطمینان مقدار بار و مقاومت در سازههای دریایی میتواند افزایش پیدا کند و باعث افزایش استحکام سازه و تجهیزات دریایی گردد.

نویسندگان

سیدمحسن سیدعلی اکبر

استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

حسین پناه دوست

دانشجوی کارشناسی ارشد صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

وحدت پیروزرام

کارشناس ارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر