ارزیابی استفاده از مقادیر مختلف خرده آسفالت در طراحی مخلوط میکروسرفیسینگ
محل انتشار: نهمین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 629
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM09_106
تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396
چکیده مقاله:
مسایل زیست محیطی تولید تراشه ی آسفالت و تلاش برای حفظ معادن طبیعی، از جمله عوامل اصلی استفاده از خرده آسفالت هستند. علاوه بر آن خواص سنگدانه های خرده آسفالت می تواند برخی از ویژگی های مخلوط های آسفالتی را بهبود بخشد. از آن جایی که این مواد در عملیات ترمیم و یا نوسازی روسازی راه تولید می شوند، بهتر آن است که درهمان عملیات نیز مصرف گردند. یکی از بهترین روش های ترمیم و نگهداری راه، استفاده از مخلوط میکروسرفیسینگ است که برای حفاظت پیشگیرانه از روسازی موجود به کار می رود. از این رو استفاده از خرده آسفالت در مخلوط میکروسرفیسینگ می تواند موجب توسعه ی کاربرد این روش گردد. در این پژوهش ابتدا ترکیب مناسب اختلاط مصالح برای نمونه های حاوی 95، 69، 43 درصد خرده آسفالت و نمونه های حاوی 100 درصد سنگدانه ی تازه تعیین و سپس آزمایشات طراحی اولیه ی مخلوط میکروسرفیسینگ روی آن ها انجام شد. نتایج به دست آمده نشان می دهد که نمونه های حاوی خرده آسفالت، گرچه معیار های آیین نامه را براورده می نمایند اما در مقایسه با نمونه های حاوی سنگدانه ی تازه، نیاز به اندکیقیر بیشتر برای به دست آوردن بهم پیوستگی کافی در مدت زمان مشخص شده دارند. با این حال نمونه های حاوی مقادیر بیشتر خرده آسفالت، نیاز به مقادیر کمتر افزودنی برای افزایش کارایی و زمان اختلاط مخلوط داشته اند که این موضوع کاملا افزایش مقدار قیر مورد نیاز را توجیه می کند. هم چنین از میان نمونه های حاوی خرده آسفالت، نمونه ی دارای 69درصد خرده آسفالت عملکرد بهتری را از خود نشان می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مصطفی پورسلطانی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
سعید حسامی
استادیار راه و ترابری و عضو هییت علمی دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل