تحلیل عددی مربوط به پایداری توده لغزشی گردنه صائین (محور اردبیل به تبریز)

دراین تحقیق منطقه رانشی در گردنه صائین واقع در محور راهی اردبیل به تبریز مورد تحلیل قرار گرفته است. در ابتدا با بررسی وضعیت ظاهری، زمین شناسی وریخت شناسی منطقه، نمونههایی بصورت دست خورده و دست نخورده جهت انجام آزمایشهای ژئوتکنیکی اخذ و به آزمایشگاه ارسال گردید که نتایج آن بعنوان پارامترهای اولیه در تحلیل عددی مورد ارزیابی قرار گرفته شد. وجود برخی از ناپیوستگیها که عمدتا بصورت درزههای کششی در امتداد توده لغزشی بوده و دارای بازشدگی حداقل 10 سانتیمتر میباشند، از جمله عواملی محسوب میشوند که پتانسیل و ریسک ایجاد لغزشهای دوباره در اثر بارندگی و سنگین شدن توده به لحاظ نوع خاک و تخلخل موجود را افزایش داده که این موارد در قالب نتایجی عددی بصورت نمایههای پایداری در منطقه ارائه شده است . بعد از تحلیلهای عددی و پارامتریک، در راستای کنترل عوامل ناپایداری پیشنهاداتی نیز در خصوص پایدار سازی توده مورد مطالعه ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

تحلیل پایداری شیبهای سنگی و خاکی ، تحلیل عددی ، تحلیل پارامتریک ، گردنه لغزشی صائین