بررسی تاثیر نوع مصالح بر ساخت کامپوزیت سیمانی مهندسی شده ECC

امروزه استفاده از بتن در صنعت ساختمان سازی امری اجتناب ناپذیر است. ضعفهای متعدد بتن مانند رفتار ترد،مقاومت کششی پایین و گسترش سریع ترکها علتی برای استفاده از الیاف در ماتریس بتن و ساخت بتن الیافی(FRC ) برای رفع کاستیها شد. یکی از زیر شاخههای بتن الیافی، کامپوزیت سیمانی مهندسی شده (ECC ) است که با اضافه نمودن الیافی چون پلیوینیلالکل (PVA ) به ماتریس بتن ساخته شده است و ظرفیت کرنش کششی آن را صدها برابر میکند. مهمترین مسیله در ساخت بتن ECC ، جلوگیری از تودهشدگی الیاف در داخل ماتریس بتن میباشد که به شدت به میزان و اندازه سنگدانه و ترتیب مخلوط کردن مصالح با یکدیگر وابسته است. در این تحقیق به بررسی تاثیر نوع لیف، سنگدانه و فوق روان کننده بر مقاومت کششی بتن ECC پرداخته شد. در مرحله اول نمونهها از نظر دو نوع لیف اضافه شده ) PP و PVA ( به ماتریس بتن ، در مرحله دوم تاثیر فوق روان کننده ) نفتالین و پلی کربوکسیلات( و در مرحله سوم نمونهها براساس تفاوت در نوع و مقدار سنگدانه ) ماسه سیلیسی و ماسه آهکی( مورد بررسی قرار گرفت. برای هر طرح اختلاط آزمایش خمش چهار نقطهای انجام شد. نتایج نشان داد میتوان با حفظ خواص و ویژگیهای بتن ECC ، هزینهی ساخت آن را کاهش داد و نیز به جای استفاده از لیف وارداتی، از الیاف ارزان مانند پلی پروپیلن ) PP ( در ساخت بتن ECC بهره برد.

کلیدواژه ها:

بتن ، بتن الیافی ) FRC ( ، ملات مهندسی شده ) ECC ( ، آزمایش خمش چهار نقطه ای