ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی عددی تاثیر تزریق چند مرحله ای سوخت بر نحوه تشکیل مخلوط احتراقی و آلایندگی در یک موتور دیزلی پاشش مستقیم در مفهوم احتراق دما پایین با کاربرد نرخ های بالای بازخورانی گازهای خروجی

سال انتشار: 1390
کد COI مقاله: ICICE07_059
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 205
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی عددی تاثیر تزریق چند مرحله ای سوخت بر نحوه تشکیل مخلوط احتراقی و آلایندگی در یک موتور دیزلی پاشش مستقیم در مفهوم احتراق دما پایین با کاربرد نرخ های بالای بازخورانی گازهای خروجی

حسن خاتم نژاد - کارشناس ارشد مکانیک- دانشگاه ارومیه
شهرام خلیل آریا - دانشیار - دانشگاه ارومیه
صمد جعفرمدار - استادیار - دانشگاه ارومیه
آرش نعمتی - کارشناس ارشد مکانیک- دانشگاه ارومیه

چکیده مقاله:

پایین آوردن دمای احتراق از راهکارهایی می باشد که اخیرا به منظور کاهش آلایندگی موتورهای دیزلی پیشنهاد شده است. کار حاضر به مطالعه عددی فرآیند تشکیل مخلوط سوخت و هوا، احتراق، تولید آلاینده ها و عملکرد یک موتور دیزلی سنگین پاشش مستقیم در یک احتراق دما پایین با کاربرد نرخ های بالای بازخورانی گازهای خروجی می پردازد. محاسبات بر مبنای یک مدل دینامیک سیالات محاسباتی سه بعدی برای میدان جریان سیال، احتراق و آلاینده ها انجام گرفته است. پس از بررسی نرخ های مختلف، نرخ 25 درصد بازخورانی گازهای خروجی به منظور تحلیل یک احتراق دما پایین با حفظ محدوده کاری موتور انتخاب گردید. نتایج بدست آمده با اطلاعات تجربی موجود برای موتور نمونه مقایسه شده که توافق قابل قبولی را نشان می دهند. سپس به منظور کاهش میزان دوده خروجی و افزایش کارایی موتور تحت شرایط احتراق دما پایین، بررسی تاثیر تزریق چند مرحله ای سوخت بر نحوه تشکیل مخلوط سوخت و هوا، احتراق و عملکرد موتور نمونه، انجام گرفته است. نتایج بدست آمده نشان می دهند با بهبود تشکیل مخلوط احتراقی در نرخ های بالای بازخورانی گازهای خروجی می توان با زوال ناچیز شاخص های عملکردی موتور، میزان آلاینده دوده خروجی را همراه با مقادیر ناچیز تشکیل اکسید ازت کاهش بخشید.

کلیدواژه ها:

موتورهای دیزلی پاشش مستقیم، مفهوم احتراق دما پایین، دینامیک سیالات محاسباتی، تشکیل مخلوط سوخت و هوا، احتراق و آلایندگی، بازخورانی گازهای خروجی، تزریق چند مرحله ای

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/679183/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خاتم نژاد، حسن و خلیل آریا، شهرام و جعفرمدار، صمد و نعمتی، آرش،1390،بررسی عددی تاثیر تزریق چند مرحله ای سوخت بر نحوه تشکیل مخلوط احتراقی و آلایندگی در یک موتور دیزلی پاشش مستقیم در مفهوم احتراق دما پایین با کاربرد نرخ های بالای بازخورانی گازهای خروجی،هفتمین همایش بین المللی موتور های درونسوز،تهران،،،https://civilica.com/doc/679183

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1390، خاتم نژاد، حسن؛ شهرام خلیل آریا و صمد جعفرمدار و آرش نعمتی)
برای بار دوم به بعد: (1390، خاتم نژاد؛ خلیل آریا و جعفرمدار و نعمتی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 12,735
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی