تحلیل عملکرد و آلایندگی موتور اشتعال جرقه ای با سوخت های جایگزین متان،متانول و پروپان
محل انتشار: سومین همایش ملی سوخت، انرژی و محیط زیست
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 845
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FEENC03_122
تاریخ نمایه سازی: 28 آذر 1392
چکیده مقاله:
در این مقاله اثر تغییر زمان جرقه بر روی فشار موثر متوسطاسمی، مصرف سوخت ویژه اسمی و آلایندگی اکسیدهای نیتروژنو مونواکسیدکربن یک موتور احتراق داخلی اشتعال جرقه ای باسوخت متان، متانول و پروپان در طی فرایندهای تراکم، احتراق وانبساط چرخه موتور مورد بررسی قرار گرفته است. به این منظور ازیک مدل دینامیک سیالات محاسباتی سه بعدی برای شبیه سازییک موتور استفاده شده که نمودارهای اعتبار سنجی تطبیق خوبیدارند. نتایج نشان می دهد که تغییر زمان جرقه بر عملکرد موتور و آلایندگی ها تاثیر مسقیم دارد و می تواند این نتایج را کنترل کند.روند نشان داده شده در نمودارها راهکارهای مناسبی را برایافزایش قدرت موتور، کاهش مصرف سوخت و کاهش مقدارآلایندگی موتور پیشنهاد می دهد.
نویسندگان
محسن مردی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک،دانشگاه ارومیه
شهرام خلیل آریا
دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه ارومیه
مهران عبدالعلی پور عدل
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک،دانشگاه تبریز
صمد جعفرمدار
دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه ارومیه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :