تاثیر دنده، دورموتور و کورس بر مصرف سوخت هنگام کار با تراکتور هرس دندانه میخی رفت و برگشتی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 624

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AGRIHAMAYESH01_068

تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1396

چکیده مقاله:

یکی ازمهمترین قسمت های خاک ورزی خرد کردن کلوخه هااست . تا به حال در جهان، در این زمینه فعالیت های گوناگون و متعددی صورت گرفته و به نتایج خوبی منجر شده است . ولی باز هم خلاء بزرگی در این زمینه احساس می شد و آن هم عدم وجود کلوخ خردکن مناسب و کارا برای تراکتورهای چهار سیلندر بود. کارا بودن یعنی اینکه هم از نظر راندمان و مصرف سوخت در حد قابل قبولی باشد و هم از نظر قیمت در حد توان مالی این دسته از کشاورزان باشد. به همین منظور یک دستگاه هرس دندانه میخی رفت و برگشتی طراحی و ساخته شد. از طرفی، در شرایط کنونی با توجه به بحران انرژی در کشور و سهمیهبندی آن، مسیله مصرف سوخت در عملیات مزرعه ای بسیار حایز اهمیت می باشد ازاین رو در پژهش حاضر به برسی میزان مصرف سوخت تراکتور تحت تاثیر کارکرد هرس دندانه میخی رفت و برگشتی پرداخته شد. آزمایش ها در یکی از مزارع روستای دستجا در منطقهی شرق شهر اصفهان به صورت فاکتوریل و در غالب طرح کامل تصادفی در سه تکرار انجام شدند. در این آز مایش ها متغیرهای مستقل عبارتند از دنده در سه سطح ( 2و1 و 3 سنگین)، دورموتور در سه سطح ( 1000،500 و دور 1500بر دقیقه) و کورس حرکت دندانه ها در سه سطح 2/7و4/5و6/2سانتیمتر تجزیه و تحلیل دادهمقایسه مقادیر میانگین و برهم کنش پارامترها از طریق نرم افزار 16 Spss انجام گرفت. نتایج نشان داد که اثر دنده و دور موتور بر مصرف سوخت تراکتور معنی دار بود (01 0< /P .(در واقع با افزایش دنده و همچنین افزایش دورموتور میزان مصرف سوخت تراکتور کاهش یافت.

نویسندگان

سعید قدیریان

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد

سجاد رستمی

عضو هییت علمی گروه مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد

بهرام حسین زاده سامانی

عضو هییت علمی گروه مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد

مجتبی نادری بلداجی

عضو هییت علمی گروه مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد