بررسی عددی پاشش متقاطع سیال مایع در جریان هوا

تزریق جت به صورت متقاطع به دلیل اتمیزاسیون مناسب و نرخ تبخیر بالا، یکی از پیشرفته ترین روش ها برای سیستم تزریق سوخت می باشد. همچنین برای رسیدن به نسبت سوخت به هوای دلخواه می توان از تغییرات نسبت مومنتوم و زوایای پاشش قابل تنظیم و یا حتی از یک نوع انژکتور پیچشی استفاده نمود. موارد ذکر شده را می توان دلیلی بر قابلیت بسیار بالای این نوع جریان در رسیدن به کیفیت مطلوب مخلوط هوا و سوخت در نظر گرفت. در نهایت تمامی موارد ذکر شده منجر به کاهش تولید آلاینده های زیست محیطی، افزایش بازدهی احتراق و کاهش مصرف سوخت خواهند شد. در این مقاله مطالعه عددی عوامل موثر بر مسیر جت مایع مورد بررسی قرار گرفته و از نازل بی وی و دایروی برای پاشش جت مایع استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که برخلاف نازل دایروی که در آن طول شکست تقریبا ثابت است، با تغییر هندسه نازل طول و ارتفاع شکست تغییر می کن. مقایسه تحقیق حاضر با پژوهشگران دیگران مورد مقایسه قرار گرفته که نتایج بدست آمده دقت بسیار خوبی دارد.

کلیدواژه ها:

پاشش عرضی ، بررسی عددی ، نازل بیضوی ، مسیر پاشش