جایابی بهینه ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و ذخیره سازهای انرژی به صورت همزمان با الگوریتم ژنتیک

امروزه خودروهای الکتریکی به خاطر مسایل زیست محیطی و مسایل مربوط به بالا بودن قیمت سوخت، به طور تدریجی وارد زندگی مردم می شوند. این خودروها در خانه و یا در ایستگاه های شارژ مخصوصی شارژ می شوند. به دلیل بالا بودن توان مصرفی بالای ایستگاه های شارژ و تقاضای سیستم توزیع به طور قابل ملاحظه ای افزایش می یابد و در نتیجه سبب بالا رفتن میزان تلفات سیستم توزیع می گردند. برای حل این مشکل راه حل هایی مانند استفاده از ذخیره سازهای انرژی (ESS) پیشنهاد شده است. در این مقاله جایابی بهینه مکان و اندازه ی ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی و ذخیره سازهای انرژی با هدف مینیمم کردن تلفات انرژی الکتریکی شبکه، هزینه ی سرمایه گذاری توسط الگوریتم ژنتیک بر روی شبکه استاندارد 33 شینه IEEE مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان از بهبود کیفیت توان با جایابی همزمان ایستگاه های شارژ و ذخیره سازها را نشان می دهد.