بررسی و تحلیل افزایش کارایی و کاهش آلایندگی موتورهای احتراق داخلی و مدیریت آن در ایران

در این مقاله ابتدا به بررسی اجمالی روش های بهینه سازی و بالا بردن راندمان و کاهش آلایندگی در حوزه موتورهای احتراق داخلی - Internal Combustion Engines پرداخته شده است. فناوری های نوین همچون سیستم های احتراق هوشمند تزریق مستقیم، سوخت سیستم های توربوشارژر پیشرفته و روش های بهینه مدیریت حرارتی موتور نیز بررسی شده و تاثیرات این فناوری ها بر کارایی موتور و کاهش گازهای گلخانه ای ابتدا ارزیابی می گردد. پس از ارزیابی اولیه روش های ذکر شده، چهار روش استفاده از سوخت های جایگزین، استفاده از سیستم های تربوشارژر، استفاده از روغن مرغوب تر و استفاده از بنزین با اکتان بیشتر از بین سایر روش ها انتخاب گردیده و تاثیر آنها بر روی عملکرد موتور و میزان سطح آلایندگی هر یک بررسی شده است. علاوه بر بررسی تاثیرات زیست محیطی در ادامه به بررسی تاثیرات اقتصادی این نوآوری ها، از جمله کاهش هزینه های سوخت و نگهداری و همچنین امکان سنجی پیاده سازی این روش ها با توجه به شرایط فعلی کشور پرداخته ایم و در نهایت بسته به نوع تقاضا بهینه ترین روش انتخاب گردیده است. نتایج حاصل از این پژوهش می تواند به عنوان راهنمایی برای صنعت خودروسازی و سیاست گذاران در جهت توسعه و پیاده سازی فناوری های پیشرفته موتورهای احتراق داخلی با هدف کاهش آلایندگی و بهبود کارایی انرژی مورد استفاده قرار گیرد. این مطالعه به تبیین مسیرهای آینده برای توسعه موتورهای احتراق داخلی با کارایی بالا و آلایندگی کمتر پرداخته شده است.