مکان یابی و اندازه یابی بهینه کنترل کننده یکپارجه توان به منظور کاهش هزینه تولید تواننیروگاه ها در حضور خودروهای برقی
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 529
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
BPJ03_163
تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1396
چکیده مقاله:
در این مقاله به مکان یابی و یافتن پارامترهای بهینه UPFC در حضور خودروهای برقی در محیط شبکه های هوشمند پرداخته میشود. برای این منظور مدل سازی UPFC در معادلات پخش بار بهینه ارایه می گردد. در این مطالعه برای مدل سازی UPFC در معادلات پخش بار بهینه از مدل تزریق توان استفاده می گردد و از الگوریتم بهبود یافته گرده افشانی گل و الگوریتم رقابت استعماری در ترکیب با پخش بار بهینه جهت تنظیم پارامترهای UPFC و تعیین مکان مناسب آن در شبکه استفاده شده است و نتایج این دو الگوریتم با یکدیگر مقایسه گردیده است. از طرف دیگر اهداف گوناگونی در یافتن مکان و پارامترهای UPFC در قالب یک بهینه سازی چندهدفه در نظر گرفته شده است. این اهداف شامل کاهش پرشدگی سیستم انتقال و کاهش هزینه تولید توان نیروگاه ها می باشد. در نهایت به منظور شبیه سازی از سیستم تست 24 باسه IEEE استفاده خواهد شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حامد خواجه حسنی
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته برق قدرت دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان
مهدیه اسلامی
مدیر گروه رشته برق کارشناسی ارشد و دکتری دانشگاه آزاد اسلامی کرمان