اثر دما بر مقاومت لغزشی رویه های بتنی
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی رویه های بتنی
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 830
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCP02_057
تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1396
چکیده مقاله:
یکی از نگرانی هایی که در استفاده از روسازی بتنی وجود دارد مقاومت لغزشی کم سطح آن می باشد. مقاومت لغزشی به نیروی اصطکاک افقی گفته می شود که مانع از حرکت چرخ زمانی که در یک مسیر مستقیم می غلتد می شود. فقدان این اصطکاک باعث بروز تصادف می شود. یکی از ضعف های روسازی های بتنی مقاومت اندک لغزشی سطح آن ها میباشد که معمولا این ضعف را با اجرای شیار در سطح و یا با کشیدن برس به سطح جبران میکنند. مقاومت در برابر لغزندگی تحت تاثیر عوامل مختلفی قرار دارد که شناسایی نوع و میزان تاثیر آنها می تواند در تعیین حداقل مقاومت لغزشی لازم برای پیشگیری از تصادفات نقش موثری ایفا نماید. به همین جهت در این تحقیق به شناخت و بررسی یکی از عوامل موثر در مقاومت لغزندگی سطح روسازی یعنی تغییرات درجه حرارت پرداخته شده است . برای این امر از آزمایش پاندول انگلیسی استفاده شده است. نتایج نشان می دهد کاهش دما موجب کاهش مقاومت لغزشی سطح رویه های بتنی می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن زیاری
استاد،گروه راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
علی منیری
دانشجوی دکتری، گروه راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
علیرضا تیموری براکوهی
کارشناس ارشد،گروه راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران