برنامه ریزی راهبردی برون سپاری سیستم های هوشمند حمل و نقل جاده ای

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل ITS عبارت است از برخورداری از سیستمی ملی برای حرکتی روان سریع ایمن اقتصادی و سازگار با محیط زیست مزایای حاصل از به کارگیری هوشمند حمل و نقل جاده ای به گونه ای اسن که پیاده سازی آنها را در شبکه حمل و نقل کشور کاملا توجیه پذیر می سازد.بدیهی است که سیستم های ITS مزایای متعددی را جه برای متولیان حمل و نقل (وزارت راه و ترابری پلیس) و چه برای کاربران شبکه (رانندگان مسافران) به همراه دارد.بدین ترتیب هنگام طراحی و اجرای این سیستمها ارزیابی فنی و اقتصادی به عمل می آید و هزینه ها و منافع مورد بررسی قرار می گیرند.هزینه های سیستمها عمدتا شامل طراحی و جانمایی خرید و نصب نظارت بر اجرا آموزش پرسنل بهره برداری پشتیبانی توسعه تعمیر و نگهداری می باشد.با توجه به تاکید روزافزون دولت مبنی بر خصوصی سازی این نظریه مطرح شده است که پیمانکاران بخش خصوصی پس از انجام سرمایه گذاری و نصب سیستها خود از آن بهره برداری نموده و خدمات مربوطه (مانند ارسال تصاویر جریان ترافیک و یا تخلفات ثبت شده اطلاع رسانی جاده ای عملیات کنترلی و..) را به وزارت راه و ترابری یا پلیس راه ارائه نمایند.در تحقیق حاضر ابتدا به مرور ادبیات موضوع و بررسی چالش های موجود مشارکت بخش خصوصی پرداخته شده و سپس با استفاده از متدلوژی برنامه ریزی راهبردی با نگرش پیش تدبیری راهبردهای خصوصی سازی سیستم های هوشمند حمل و نقل بیان شده است.برای تدوین استراتژیها برای برون سپاری خدمات ITS (واگذاری خدمات به بخش خصوصی )از ماتریس SWOT استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

سیستم حمل و نقل هوشمند ، برون سپاری ، برنامه ریزی راهبردی ، بخش دولتی ، بخش خصوصی