ارائه روشی برای بکارگیری تخصیص احتمالی در حمل و نقل عمومی

روشهای مختلفی برای تخصیص در حمل و نقل عمومی وجود دارد اما روشهای تخصیص احتمالی نزدیکی بیشتری را به رفتار واقعی مسافران دارند.از مدل های رایج در این روش مدلهای پروبیت و لوجیت می باشند.اما به منظور استفاده از چنین مدل های پیچیده برای شبکه های بزرگ حمل و نقلی باید از نرم افزارهای مدل سازی استفاده نمود.در انواع مختلف این نرم افزارها امکانات مختلفی فراهم شده است.تا توسط آنها فرد برنامه ریز بتواند مدل مورد نظر خود را در تخصیص شبکه استفاده کند.اما در رابطه با تخصیص احتمالی این امکانات برای بکارگیری آن به راحتی امکان پذیر نخواهد بود.لذا در این تحقیق سعی شده است ضمن ارایه یک شناخت کلی از ماهیت مساله روشی ارائه گردد که بتوان بصورت عملی از روش های تخصیص برای شبکه های بزرگ استفاده نمود.روش ارائه شده برای یک شبکه فرضی اجرا شده و نتایج آن ارائه گردیده است.

کلیدواژه ها:

تخصیص احتمالی ، حمل و نقل عمومی ، نرم افزار مدلسازی