ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

استفاده تلفیقی از سامانه حمل و نقل تندرو مغناطیسی و زیر زمینی چهت بهبود حمل و نقل شهری

سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: TTC09_055
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 886
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 5 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله استفاده تلفیقی از سامانه حمل و نقل تندرو مغناطیسی و زیر زمینی چهت بهبود حمل و نقل شهری

محمد دانش یزدی - دانشجوی مقظع کارشناسی دانشگاه صنعتی شریف
علی دانش یزدی - دانشجوی مقظع کارشناسی ارشد دانشگاه یستانو بلوچستان

چکیده مقاله:

در این مقاله مدل پیشنهادی جهت بهبود حمل و نقل تلفیقی از سامانه و قطار شهری می باشد اما با این مزیت که هم برای خودروهای شخصی و هم برای وسایل حمل و نقل عمومی قابل استفاده می باشد.بدین صورت که در خیابانهای پرتردد شهر وسایل نقلیه بتوانند از طریقی وارد یک سامانه ریلی بشوند که این خطوط ریلی بصورت زیر زمینی و ریلی اجرا می شوند.چنین سامانه ای به لحاظ حمل حجم بالایی از مسافر چند منظوره بودن استفاده از آن نداشتن اثرات منفی زیست محیطی دارا بودن توانایی در جا به جایی وسایل و مسافرین با سرعت بالا و کاهش زمان سفر و... می تواند جوابگوی تقاضای حمل و نقل شهری به نحو مطلوبی باشد.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل,سامانه زيرزميني,ريل مغناطيسي,زمين سفر,اثرات زيست محيطي

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/63499/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
دانش یزدی، محمد و دانش یزدی، علی،1388،استفاده تلفیقی از سامانه حمل و نقل تندرو مغناطیسی و زیر زمینی چهت بهبود حمل و نقل شهری،نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران ،تهران،،،https://civilica.com/doc/63499

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، دانش یزدی، محمد؛ علی دانش یزدی)
برای بار دوم به بعد: (1388، دانش یزدی؛ دانش یزدی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • Whitelegg, J. Time Pollution. The Ecologist, 23(4), 1993: 132-134. A ...
  • CPRE. How Green is Your Railway? High Speed Railway Construction ...
  • CPRE, 1992. Many people see railways as the way forward ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 13,246
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی