ارزیابی برنامه کاربری زمین شهری با رویکرد حمل و نقل پایدار؛مورد مطالعاتی: منطقه 11 شهر تهران
محل انتشار: دومین همایش سیستم های حمل و نقل هوشمند جاده ای
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 566
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RMTO02_084
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
چکیده مقاله:
. امروزه کاربست معیار های حمل و نقل پایدار در برنامه ریزی کاربری زمین امری بسیار مهم تلقی می شود؛ چراکه حمل و نقل عمومی و توسعه نواحی مختلف شهر را همزمان مورد توجه قرار می دهد. توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی (TOD) یکی از روش های مد نظر جهت دستیابی به حمل و نقل پایدار می باشد. هدف از انجام این پژوهش، ارزیابی برنامه کاربری زمین شهری پیرامون چند ایستگاه های متروی شاخص ،به منظور دستیابی به راهکارهایی در جهت هماهنگی میان برنامه ریزی حمل و نقل و کاربری زمین در راستای پایداری می باشد .در این راستا با انتخاب سه ایستگاه متروی پردد در منطقه 11 و با توجه به اصل اختلاط کاربری با در نظر گرفتن وضع موجود و پیشنهادی در طرح تفصیلی منطقه و بهره گیری از روش های دلفی ، تحلیل سلسله مراتبیAHP و ضریب همبستگی مورد بررسی قرار گرفته است که نتایج آن به صورت مفصل در انتهای پژوهش ذکر شده است
کلیدواژه ها:
حمل و نقل پایدار ، توسعه حمل و نقل محور( TOD) ، برنامه کاربری زمین ، اختلاط کاربری ها ، منطقه 11 شهر تهران
نویسندگان
زهرا ادیب زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه تهران
پریسا کساییان
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه هنر تهران
سارا پیشگاهی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه هنر تهران