بهینه سازی اقتصادی انرژی و اگزرژی در سیکل ترکیبی توربین گاز و رانکین بخار

در این پژوهش، یک مطالعه ی جامع در مورد سیستم ها تولید هم زمان توربین گازی و سیکل رانکین آلی از نقطه نظر بازدهی قانون اول ترمودینامیک، بازدهی اگزرژی و اگزرژی - اقتصادی صورت گرفته است. سیستم مورد بررسی در این پژوهش شامل یک توربین گاز با توان خروجی 30 مگاوات، بویلر بازیاب حرارتی یک فشاره که خروجی آن آب اشباع در فشار 35 بار می باشد و یک سیکل رانکین آلی با سیال عامل تولوین بوده است. که این سیکل آلی رانکین توان تولید 3.580 کیلووات کار از گرمای تلف شده در اگزوز توربین گازی را دارد. در ابتدا به مدل سازی ترمودینامیکی و ترمواکونومیکی سیستم پرداخته شد و در مرحله ی بعدی تاثیر تغییرات نسبت فشار کمپرسور و دمای ورودی توربین گاز به عنوان دو عامل مهم در سیستم بر روی بازدهی قانون اول ترمودینامیک و بازدهی اگزرژی و نرخ هزینه کلی سیستم مورد بررسی قرار گرفت.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی اقتصادی ، بهینه سازی اگزرژی ، بهینه سازی انرژی ، چرخه توربین گاز با گرمایش مجدد سیکل رانکین