بررسی اثر چاه حفر شده برظرفیت باربری پی های سطحی
محل انتشار: هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,838
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE08_402
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1387
چکیده مقاله:
در تعیین ظرفیت باربری پی های سطحی عواملی وجود دارند که علی رغم موارد کم، در موقع حضور تأثیر بسیاری بر جای می گذارند. از جمله این موارد می توان به وجود حفرات زیر زمینی مانند قنات ها، انباره های فاضلاب، انواع چاه ها و یا لوله های مدفون در خاک اشاره کرد، که در صورت مجاورت با پی از ظرفیت باربری آن کاسته و نشست را افزایش می دهند. در این مقاله از میان روش های نظری ظرفیت باربری پی های سطحی، سعی شده تا بر اساس مبانی تئوری اجزای محدود، اثر چاه حفر شده در مجاورت پی های سطحی با کمک روش های عددی بررسی گردد و تأثیر هر یک از پارامترهای مختلف بر تنش نهایی خاک زیر پی مورد ارزیابی قرار گیرد. لذا با استفاده از یک نرم افزار المان محدود، امکان مدلسازی چاه در محیط پیوسته خاک به صورت شبکه ی سه بعدی میسر خواهد شد. لذا چگونگی تشکیل سطوح گسیختگی در زیر و اطراف پی مورد کنکاش قرار گرفته و با روش های دیگر مقایسه می شود، فارغ از اینکه از کدام مدل محیط پیوسته جهت انجام محاسبات استفاده شده است. البته در مدل سازی توسط نرم افزار، معیار الستو پلاستیک موهر کولمب اصلاح شده جهت برقراری ارتباط بین تنشها و تغییر شکل ها در خاک بکار رفته است. همچنین نتایج حاصل از تحلیل عددی نرم افزار در حالت بدون حفره نیز با سایر روش های مرسوم محاسبه ی ظرفیت باربری پی مقایسه و تفسیرهایی ارائه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد حسین جهانگیر
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش خاک و پی، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سید امیر الدین صدرنژاد
استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نیر الدین طوسی