بررسی جابه جایی- نیرو در طراحی لرزه ای سیستم دیوار برشی هیبریذی

طراحی لرزه ای ساختمان ها مستلزم آن است که سیستم سازه ای ایجاد گردد که بتواند در برابر نیروهای لرزه ای به روش انعطاف پذیری مقاومت نشان دهد. مشاهدات پس از زمینه لرزه حاکی از آن است که خسارت بسیاری از ساختمان های بتن تقویت شده ناشی از عدم توانایی ستون های طبقه پایین است که نمی توانند به خوبی در برابر بارهای زلزله ای مقاومت نمایند. تحقیقات اولیه مبنی بر طراحی و واکنش لرزه ای قاب های مقاومت لنگری هیبریدی دلالت بر آن دارند که این سیستم می تواند به طرز کارایی برای طراحی لرزه ای قاب های مقاومت لنگری نرم مورد استفاده قرار گیرد. در این تحقیق طراحی رابط والگوی مقیاس یک سوم ناحیه لبه ای دیوار برشی طبقه اول یک ساختمان هشت طبقه از لحاظ رابطه بین جابجایی- نیرو مورد آزمایش و بررسی دقیق قرار گرفته است. مدل FE به یک برنامه کامپیوتری ANSIS برای تحقیق در مورد واکنش دوره ای غیر ارتجاعی تحت اتصالات رابط مختلف به کار می رود. مقایسه بین نتایج آزمایشی و عددی حاکی از آن است که هر دو الگوی به کاررفته در این تحقیق معتبر بوده و می توانند واکنش غیرخطی سیستم دیوار برشی هیبریدی از لحاظ رابطه بین جابجایی- نیرو را تحت شرایط بارگیری لرزه ای به طور دقیق پیش بینی نمایند.

کلیدواژه ها:

دیوار برشی هیبریدی ، بتن تقویت شده ، فولاد ، ستون مرکب ، گل میخ برشی