تعیین نوع سازه اسکله جهت احداث بندر چند منظوره کوچک در ساحل خور، مطالعه موردی خور غزاله

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 426

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU04_0083

تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396

چکیده مقاله:

امروزه بنادر از مهمترین عوامل موثر در توسعه اقتصادی، سیاسی و نظامی کشورها به حساب می آیند و یکی از مهمترین انتخاب های مدیریتی در زمینه ساخت و بهره برداری از آنها، تصمیم گیری در خصوص انتخاب نوع سازه اسکله و یا پهلوگیر محسوب می شود، چرا که بنادر با کاربری های مختلف و منطبق با شرایط محلی متفاوت، اسکله هایی متناسب با آن شرایط را می طلبند و این امر کارآیی را بهبود می بخشد. این موضوع جهت پیشبرد اهداف اقتصادی خصوصا رویکرد اقتصاد مقاومتی در کشور ما که دارای خطوط ساحلی طولانی در جنوب و شمال می باشد، از اهمیت بیشتری برخوردار است. به همین دلیل در سال های اخیر، طرح احداث بنادر چند منظوره کوچک در مناطق مساعد، جهت کاربردهای مختلف از جمله حمل و نقل بار و مسافر، توسعه شیلات، ایجاد بازارهای محلی و توسعه پدافند غیرعامل مورد توجه قرار گرفته است که می بایست به درستی انجام شود. لذا در این تحقیق بر اساس رویکرد تصمیم گیری چند معیاره و استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی، نوع سازه مناسب اسکله جهت احداث بندی چندر منظوره در خور غزاله به عنوان مورد مطالعاتی، تعیین شده است. برای نیل به این هدف، پرسشنامه فنی تهیه و در اختیار صاحب نظران قرار گرفت. معیارها شامل تناسب با نوع شناور طرح ، تناسب با شرایط جزر و مدی ، تناسب با شرایط بستر ، کاهش هزینه تمام شده ، کاهش مدت زمان اجراء ، سهولت بیشتر اجراء و افزایش دوام و عمر مفید با کمترین هزینه تعمیر و نگهدرای بوده و جهت تعیین نوع سازه اسکله گزینه های اسکله وزنی ، اسکله سپری ، اسکله شمع و عرشه و اسکله شناور درنظر گرفته شدند. پس از استخراج پاسخ های پرسشنامه و تحلیل آن با نرم افزار Expert Choice، اسکله شمع و عرشه به عنوان مناسب ترین نوع اسکله جهت ساخت در خور غزاله تعیین گردید.

نویسندگان

میثم پارسا

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت، گروه عمران، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران

سید محمود جزایری مقدس

عضو هیات علمی، گروه عمران، واحد شوشتر، دانشگاه آزاد اسلامی، شوشتر، ایران

علی سلیقه زاده

عضو هیات علمی، گروه عمران، واحد شوشتر، دانشگاه آزاد اسلامی، شوشتر، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سازمان بنادر و دریانوردی، مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی، ICZM پایگاه ...
  • نگهبان، س، حسام، م، آشور، ح، جباری، س، "بررسی و ...
  • معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور، راهنمای مطالعات ...
  • سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی، آیین نامه طراحی بنادر و سازه‌های ...
  • سازمان بنادر و دریانوردی، توصیه‌هایی برای برنامه ریزی و مدیریت ...
  • سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی، آیین نامه طراحی بنادر و سازه‌های ...
  • پایگاه اینترنتی تخصصی سازه‌های دریایی، VWW. marineman. ir ...
  • باقری، ع، "مقایسه عملکردی اسکله‌های باز بتنی (شمع و عرشه) ...
  • تحلیل اسکله های سپری لوله ای و مقایسه با سپرهای معمولی [مقاله کنفرانسی]
  • شرکت مهندسین مشاور آداب دانان، گزارش مطالعات خور ماهشهر، 1391 ...
  • آذر، ع، معماریانی، ع، AHP" تکنیکی نوین برای تصمیم گیری ...
  • موسسه بهین گستر گیتی، تکنیک تصمیم گیری چند معیاره تحلیل ...
  • قدسی پور، ح، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی، AHP انتشارات دانشگاه ...
  • Technical Standards and C ommentaries for Port Harbour Facilities in ...
  • Bruun, P., Port Engineering, Volumes 1 and 2, Gulf Publishing ...
  • F.Zueck, R., Wernli, M., ، Devel opment and Qualification of ...
  • نمایش کامل مراجع