ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی تاثیر سناریوی حذف موتورسیکلت های کاربراتوری از شهر تهران بر کیفیت هوا

سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: CANPM05_052
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 380
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تاثیر سناریوی حذف موتورسیکلت های کاربراتوری از شهر تهران بر کیفیت هوا

میلاد سعیدی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
حسین شهبازی - دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک ، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
وحید حسینی - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
امیر شاملو - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

آلودگی هوا یکی از مهمترین معضلات شهر تهران در سالهای اخیر بوده است که علاوه بر ضررهای وارده بر سلامت شهروندان، تاثیرات اجتماعی و اقتصادی فراوانی را بر شهر تحمیل میکند. در سالهای اخیر، ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون به عنوان موثرترین عامل در کیفیت هوای شهر تهران شناخته شده است.تردد بیش از یک میلیون موتورسیکلت کاربرتری در شهر تهران یکی از مهمترین عوامل تولید آلودگی در این شهر میباشد که بر اساس مطالعات سیاهه انتشار سهم موتورسیکلتها در تولید ذرات معلق کمتر از 5 / 2 میکرون شهر تهران از منابع متحرک 15 % میباشد. در مطالعه حاضر، با استفاده از آخرین سیاهه انتشار شهر تهران و همچنین سیستم مدلسازی کیفیت هوای WRF/CAMx به محاسبه پراکنش غلظت آلایندههای ناشی از ترافیک در یک اپیزود بحرانی آلودگی هوا در دی ماه و آذرماه سال 1394 پرداخته شده است.مهمترین هدف از تحقیق حاضر، بررسی تاثیر موتورسیکلتهای کاربراتوری شهر تهران در ایجاد یک اپیزود بحرانی در طی دوره 20 روزه آلودگی هوای شهر تهران در دی ماه و آذرماه سال 1394 بوده است. برای این منظور، با استفاده از ترکیب سیاهه انتشار و مدلسازی آلودگی هوا تاثیر تولید آلودگی ناشی از تردد موتورسیکلتها بر غلظت ذرات معلق کمتر از 5 / 2 میکرون در این بازه زمانی مورد ارزیابی قرارگرفته است. نتایج نشان می دهد با حذف به ترتیب 25 % و 50 % از موتورسیکلت های کاربراتوری و جایگزینی با موتورسیکلت برقی، غلظت

کلیدواژه ها:

ذرات معلق؛ WRF ؛ CAMx ؛ منابع متحرک، موتورسیکلتهای کاربراتوری

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/613805/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سعیدی، میلاد و شهبازی، حسین و حسینی، وحید و شاملو، امیر،1395،بررسی تاثیر سناریوی حذف موتورسیکلت های کاربراتوری از شهر تهران بر کیفیت هوا،پنجمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا،تهران،،،https://civilica.com/doc/613805

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، سعیدی، میلاد؛ حسین شهبازی و وحید حسینی و امیر شاملو)
برای بار دوم به بعد: (1395، سعیدی؛ شهبازی و حسینی و شاملو)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • شهبازی, رشیدیه حسینی, بررسی پراکندگی آلاینده‌های اصلی هوا در شهر ...
  • شهبازی, ریدیر حسینیه بررسی ث تغییر الگوی ترافیک بین روز ...
  • بررسی میزان تاثیر شرایط اولیه و مرزی بر دقت مدل سازی الودگی هوا بر روی منطقه تهران [مقاله کنفرانسی]
  • حسین شهبازی، مهدی بابای، حسین افشین، وحید ...
  • حسینی، "سیاهه انتشار آلایندگی شهر تهران برای سال مبنا 1392-جلد ...
  • Shahbazi, H. Taghvaee, S., Hosseini, V., & Afshin, H. (2016). ...
  • H. Shahbazi., V. Hosseini., M. Hamedi., ...
  • Investigating Effect of Odd-Even Day Traffic Restriction Policy on Tehran ...
  • Karydis, V. A., Tsimpidi, A. P., & Pandis, S. N. ...
  • Seigneur, C. (2001). Current status of air quality models for ...
  • Skamarock, W.C., Kemp, J.B., Dudhia, J., Gill, D.O., Barker, D.M., ...
  • M.G..Huang, X.-Y., Wang, W. Powers, J.G., 2008. A Description of ...
  • ENVIRON, 2013. User's guide to the C omprehensive Air Quality ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 13,602
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی