Impacts of Privatization on reducing the cost of highway maintenance
محل انتشار: هشتمین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 653
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM08_029
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
Countries in the developed world have encountered high maintenance cost for deteriorated transportation highways and replacing them despite budget deficits, and decreasing other expenses are no longer applicable. Since 1980s, the privatization policy has served as a strategy to finance state-owned companies from the state budget, raising their efficiency and empowering the private sector. Therefore, privatization in these sectors could be used as an effective way to finance the maintenance costs and management of highway construction, and in this article, the threats that may arise from lack of highways are outlined which could be mitigated by privatization, and the obstacles as well as the advantages and disadvantages of privatization and its various aspects are also investigated
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Mahmood Reza Keymanesh
Associate Professor of Payam Noor University, Doctor of Civil - Road and Transport, Payam Noor University, North Tehran Branch,
Nooshin Shahriari
Graduate student, Master of Civil - Road and Transport, Payam Noor University, North Tehran Branch
Kousha Moradalian
Undergraduate, Civil, Semnan University
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :