ارزیابی کیفیت سرویس در پروتکل های مسیریابی Proactive و Reactive شبکه های موردی بین خودرویی (VANET )با استفاده از شبیه ساز SUMO
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی کنفرانس ملی ربات های پروازی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,085
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
FROMIHE01_042
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
شبکه های موردی بین خودرویی، یک نوع از شبکه های موردی سیار هستند که برای ارایه ارتباط مابین خودروهای نزدیک به هم و همچنین خودروها و تجهیزات جاده ای طراحی شده اند. انگیزه ایجاد این نوع از شبکه ها، راحتی و امنیت رانندگان و مسافران است که این امر از طریق ارسال پیام های هشدار در زمان بروز خطر و حتی فراهم آوردن برنامه های کاربردی سرگرمی، اینترنتی، اخبار و ... فراهم می گردد. مهم ترین مساله با توجه به ویژگیهای این نوع از شبکه ها که مهم ترین آن خود سازماندهی و تغییرات سریع توپولوژی است، مساله مسیریابی است که این امر ضرورت بررسی پروتکل های مسیریابی را بیش از پیش آشکار می نماید. به همین دلیل، در این مقاله به تحلیل و ارزیابی پروتکل های مسیریابی DSR و DSDV به عنوان پرکاربردترین پروتکل های مسیریابی این نوع از شبکه ها به کمک شبیه ساز 0.ns2 و ابزارهای MOVE و SUMO پرداخته می شود. بر اساس نتایج حاصل از شبیه سازی و فایل خروجی، این دو پروتکل به کمک پارامترهای مختلفی تحلیل شده و خروجی مورد نظر، توسط ابزار gnuplot در قالب نمودار و همچنین یک جدول مقایسه ای نمایش داده می شود.
کلیدواژه ها:
شبکه های موردی بین خودرویی ، پروتکل مسیریابی DSR ، پروتکل مسیریابی DSDV ، شبیه ساز 0.ns2 ، ابزار MOVE ، ابزار gnuplot ابزار ، SUMO
نویسندگان
علی برومند
عضو هیات علمی، واحد گرگان، دانشگاه آزاد اسلامی، گرگان، ایران،
شیده سراییان
عضو هیات علمی، واحد گرگان، دانشگاه آزاد اسلامی، گرگان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :