طراحی بهینه و شبیه سازی موتور شار محوری آهنربای دایم استاتور میانی و موتور شارشعاعی آهنربای دایم جهت کاربردهای سرعت بالا
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 431
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PENPP01_036
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
هدف از این مقاله مقایسه عملکرد موتورهای شار محوری و شار شعاعی در کاربردهای سرعت بالا است.موتور شارمحوری آهنربای دایم استاتور میانیTORUS به عنوان ساختار شار محوری و موتور جریان مستقیم بدون جاروبکBLDC به عنوان ساختار شار شعاعی جهت مطالعه استفاده میشوند.توان خروجی،ولتاژ ورودی،سرعت نامی،تعداد قطب و تعداد شیار استاتور در هر دو ساختار یکسان در نظر گرفته میشود.عملکرد دو موتور بر اساس حجم،گشتاور خروجی،راندمان و جریان آرمیچر مقایسه می شود.با استفاده از الگوریتم ژنتیک هر دو موتور طراحی میشوند و ابعاد بهینه آنها به منظور استفاده در کاربردهای سرعت بالا به دست میآید.موتور شار محوری با استفاده از روش المان محدود سهبعدی و موتور شار شعاعی بر اساس روش المان محدود دو بعدی شبیه سازی میشوند و نتایج آنها بررسی میشود.با توجهبه نتایج حاصل از بهینه سازی با استفاده از الگوریتم ژنتیک و شبیه سازی با استفاده از نرم افزار المان محدود ساختارمناسب جهت استفاده در کاربردهای سرعت بالا پیشنهاد میگردد
کلیدواژه ها:
الگوریتم ژنتیک ، المان محدود ، شبیه سازی ، موتور شار شعاعی ، موتور شار محوری آهنربای دایم استاتورمیانی
نویسندگان
فرشاد کیانی
کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر- دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
علی صفری
کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر- دانشگاه آزاد واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :