بررسی تاثیر ابعاد و موقعیت حفره ماتریس قالب بر پارامترهای بیانگر میزان قفل شوندگی اتصال کلینچ ورق فولادی H320LA به روش شبیه سازی رایانه ای
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 651
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NRIME03_231
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
روش های متداول اتصال که در صنایع مونتاژ کاربرد دارند، محدودیت هایی نظیر جنس، ضخامت،تعداد و موقعیتاتصال دارند. اتصال کلینچ از روشهای شکلدهی سرد میباشد که محدودیت های مذکور در آن به شدت کاهش یافته است.در اتصال کلینچ عواملی نظیر فرم و ابعاد حفره ماتریس قالب، باعث ایجاد فرم منحنی شکل در ورق های مورد اتصال وقفل شدگی آنها در یکدیگر می شود. در این مقاله تاثیر ابعاد و موقعیت حفره ماتریس بر روی پارامترهای بیانگر میزان قفلشوندگی در اتصال کلینچ ورقهای فولادی باضخامت 1 میلی متر به صورت شبیه سازی رایانه ای با نرم افزار المان محدوداباکوس موردبررسی قرارگرفته است. فرایند شبیه سازی برای 5 حالت عرض حفره ماتریس با اندازه های 75 % و 80 % و 85%و 90% و 95 % ضخامت ورق انجام گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد بابایی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنایع و معادن ، گروه مهندسی مکانیک ، تهران، ایران
بهروز خلیفه سلیمانلو
کارشناس، دانشگاه امام حسین ، گروه مهندسی مکانیک ، تهران، ایران
مهدی تاجداری
استاد ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک، گروه مهندسی مکانیک، اراک، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :