مقایسه هزینه چرخه عمراز طریق روشهای معمول و RealCost مطالعهموردی محور یزد-انار
محل انتشار: ششمین همایش ملی قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 373
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM06_059
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
روش هزینه چرخه عمر به منظور مقایسه و انتخاب یک فعالیت بازسازی و یا ترمیم و نگهداری از اهمیت بالایی برخوردار است. هدف این پژوهش مشخص شدن تفاوتهای نتایج فهرست بهایی و نرم افزاری در تحلیل چرخه عمر و همچنین مشخص شدن دقت هریک در آنالیزهای مربوط به نتایج تحلیلی چرخه عمر با استفاده از این دو روش است. در این مقاله چند گزینه بازسازی و یا ترمیم و نگهداری برای قطعه ای از راه با استفاده از 2 روش معمول و سنتی و نرمافزار RealCost مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفت و روشی مناسب جهت استفاده از نرم افزار RealCost با استفاده از ضرایب کالیبراسیون به منظور تسریع در انتخاب گرینه مناسب ترمیم و نگهداری ارایه گردید. نتایج نشان داد که روش نرمافزاری بسیار دقیقتر و مناسبتر از روش فهرست فهرستبهایی عمل کرده و تصور واقعبینانهتری از هزینههای مربوطه در طول عمر راه و اثر آن در حمل و نقل و استفاده کنندگان از راه را بدست میدهد
کلیدواژه ها:
مدیریت روسازی/ RealCost/ فهرست بها ، کالیبراسیون
نویسندگان
ابوالفضل خویشداری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه یزد
محمدمهدی خبیری
استادیار دانشگاه یزد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :